BMW bude v letošní sezoně obhajovat titul v DTM, proto chce být maximálně připraveno. Novým testovacím jezdcem mnichovské značky se stává Maxim Martin.
Novým jezdcem BMW se stává také Maxim Martin. 26letý jezdec je novým testovacím a vývojovým jezdcem značky, tuto roli přebírá po Marcu Wittmannovi, který postoupil na pozici závodního jezdce. Martin bude mimo roli testovacího jezdce jezdit také v ALMS pro BMW Team RLL.
"Velmi nás těší, že můžeme uvítat Maxima v našem týmu. Tuto smlouvu si vysloužil svými velkorysými výkony v sezoně 2012," říká šéf BMW pro motorsport, Jens Marquardt.
Martin v roce 2012 obsadil druhé místo v Blanc Pain Endurance Series a úspěchy sbíral také v ADAC GT Masters. Letos bude přítomný na všech podnicích DTM a v ALMS bude jezdit s BMW Z4 GTE.
Martina jsme viděli i v Brně s Fordem GT
"Jsem velmi šťastný a myslím, že je skvělé pokračovat v mé kariéře v motorsportu s BMW. Mám možnost poznat tým DTM a sbírat zkušenosti. Navíc budu jezdit za BMW RLL, což je pro mě velká výzva. Už se na závody opravdu těším. BMW mě podporovalo i v průběhu mé dosavadní kariéry," říká jezdec.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.