Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW bude v letošní sezoně obhajovat titul v DTM, proto chce být maximálně připraveno. Novým testovacím jezdcem mnichovské značky se stává Maxim Martin.
Novým jezdcem BMW se stává také Maxim Martin. 26letý jezdec je novým testovacím a vývojovým jezdcem značky, tuto roli přebírá po Marcu Wittmannovi, který postoupil na pozici závodního jezdce. Martin bude mimo roli testovacího jezdce jezdit také v ALMS pro BMW Team RLL.
"Velmi nás těší, že můžeme uvítat Maxima v našem týmu. Tuto smlouvu si vysloužil svými velkorysými výkony v sezoně 2012," říká šéf BMW pro motorsport, Jens Marquardt.
Martin v roce 2012 obsadil druhé místo v Blanc Pain Endurance Series a úspěchy sbíral také v ADAC GT Masters. Letos bude přítomný na všech podnicích DTM a v ALMS bude jezdit s BMW Z4 GTE.
Martina jsme viděli i v Brně s Fordem GT
"Jsem velmi šťastný a myslím, že je skvělé pokračovat v mé kariéře v motorsportu s BMW. Mám možnost poznat tým DTM a sbírat zkušenosti. Navíc budu jezdit za BMW RLL, což je pro mě velká výzva. Už se na závody opravdu těším. BMW mě podporovalo i v průběhu mé dosavadní kariéry," říká jezdec.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
