Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gary Paffet zatím stále nedokázal strávit ztrátu titulu v roce 2012, o který ho připravil Bruno Spengler. Podle vlastních slov byl ale uplynulý ročník jeho nejlepším v DTM v dosavadní kariéře.
Gary Paffett držel první pozici v celkovém hodnocení po 9 z 10 závodů, až po tom posledním ho přeskočil Spengler. Brit ve službách Mercedesu ztratil vedení v šampionátu zrovna v ten nejdůležitější moment roku a tak titul získal jeho bývalý kolega v současnosti v barvách BMW. Gary tak již počtvrté získal druhé místo. V průběhu sezony přitom byl před Spenglerem i o 40 bodů!
O to více mrzí Paffetta ztráta titulu. Mistr DTM z roku 2005 považuje sezonu 2012 za svoji nejlepší v DTM: "Bylo to velmi frustrující. Už několikrát jsem byl druhý, ale to se nedá s loňským rokem srovnat. Vždyť jsem byl po celou sezonu tím, kdo byl na čele!"
"Vedl jsem od úvodního závodu na Hockenheimu po start posledního závodu na Hockenheimu. Měl jsem náskok 3 bodů na Bruna, jenže na startu mě předjel a už byl pryč. On vyhrál a já jsem ztratil titul." Ani 6 podiových umístění v deseti závodech na nováčka BMW nestačilo.
Rok 2005 a Garyho zatím jediný titul v DTM
Druhou příčku obsadila hvězda Mercedesu již v letech 2004, 2009 a 2010. Podle Paffetta měl v loňském roce získat svůj druhý titul: "Pokud se týče výkonnosti, tak to byl můj nelepší ročník. Byl dokonce lepší než rok 2005, kdy jsem vyhrátl titul. Ve voze jsem se cítil opravdu dobře a je škoda, že jsme o titul přišli. Zasloužili bychom si ho." Rok 2013 tak představuje pro Paffetta další možnost na zisk svého druhého titulu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.