Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bruno Spengler zredukoval před finálovým závodem roku na německém Hockenheimu bodový náskok vedoucího Garyho Paffeta na pouhé tři body. Kanaďan byl ale po závodu ve Valencii znepokojený, protože dostal drive through za ulitý start. Podle něj to ale není fér.
"Penalizace byla absolutně neférová. V tu dobu jsem byl hodně naštvaný. Rychle jsem se ale začal znovu soustředit na závod, protože byl dlouhý," řekl Bruno Spengler. Pelizace ho srazila až na patnácté místo. Bruno se ale nevzdal a v do cíle dojel na slušném šestém místě.
"Po té penalizaci jsem si jednoduše myslel, že závod je pryč. Tým mě ale podporoval a během zastávek jsem se opravdu hodně posunul. Byl to jeden z klíčů k dobrému výsledku. Důležité bylo, že na poslední zastávku jsem zajel docela pozdě. Znamenalo to, že jsem měl dobré gumy až do konce závodu, a tak jsem později mohl útočit."
Jezdec BMW se také přiblížil aktuálně vedoucímu muži tabulky, Garymu Paffettovi, který ve Valencii nezískal ani bod. 21. října sezonu zakončí sezonu závod na Hockenheimu. "Být schopen bojovat o titul v mém prvním roce s BMW, to je fantastické," dodal Kanaďan.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.