ZÁVODNÍ VÍKEND; O tomto víkendu se koná závod na legendárním okruhu Nürburgring. Pro závodní DTM je to první ávod po letní přestávce, a tak bude zajímavé sledovat, jak se komu bude dařit.
Závod:
Brno Spengler díky vítězství v závodu pod hradem Nürburg zvyšuje tlak na Garyho Paffetta v šampionátu. Kanaďan startující z pole position si dokázal se svým BMW M3 DTM vybudovat náskok až 6,7s. Bruno získal pro BMW 2. vítězství po jejich návratu do DTM, na své konto si připsal 11. vítězství. Tento výsledek jezdce posunul na druhé místo v tabulce, 20 bodů za Paffetta, který dojel na 6. místě.
Zatímco Bruno Spengler vedl téměř po celou dobu závodu, tak Edoardo Mortara zase držel téměř po všechny okruhy druhé místo. Jezdci týmu Rosberg se podařilo odpoutat od pronásledovatelů po sérii prvních pit stopů. Mike Rockenfeller se v prvním stintu držel těsně přilepený za zadním křídlem Mortary, ale po prvních zastávkách v boxech ho předjel Martin Tomczyk. Úřadující mistr světa se před jezdce týmu Phoenix dostal v zatáčce číslo 3, souboj začal o dvě zatáčky dříve. Němec s BMW týmu RMG doplnil stupně vítězů.
Rockenfeller se ale ještě po druhých zastávkách o jedno místo propadl. Tentokrát to bylo na úkor Jamieho Greena, který je tak v tomto závodu nejlepším jezdcem Mercedesu. Je možné, že i Paffett by se v závěru dokázal dostat před žluto-zelenou Audi A5 DTM, ale Brit ztratil si 3 vteřiny v boxech, když se mechanikům H.W.A. nedařilo upevnit pravé zadní kolo. Je třeba ale dodat, že Mike měl problémy s brzdami na své Audi A5 DTM.
Paffett startující z 11. místa se dokázal do konce 1. kola prokousat až na 7. pozici. Po prvních zastávkách předjel Roberta Wickense, ten se ho ale po zbytek závodu držel a zajel tak svůj nejlepší závod v DTM, klasifikován byl na 7. místě. Albuquerque měl velmi špatný start, když se propadl ze 3. příčky až na 10. po prvním kole. Ale chytrá strategie Audi, rychlá práce v boxech a také slušné časy na dráze mu umožnily dostat se před Tima Scheidera s A5 DTM týmu Abt Sportsline a Augusta Farfuse s BMW M3 DTM týmu RBM.
Výsledky zde
Kvalifikace:
Bruno Spengler dokázal zvítězit v kvalifikaci na závod DTM na Nürburgringu. Kanaďan slaví svoji druho pole-positon roku. Jezdec týmu BMW Schnitzer byl přitom v Q3 3. za Mikem Rockenfellerem a Filipem Albuquerquem. Jezdci týmu Phoenix a Rosberg se kvalifikovali na 4. a 3. místě. Nejblíže se času Spenglera přiblížil týmový kolega Albuquerqua z týmu Rosberg, Edoardo Mortara. Ten zaostal za vítězným časem i přes výjezd v zatáčce číslo 2 o 0,2s.
Martin Tomczyk vypadl z postupového místa do Q4 až těsně před koncem Q3 na úkor Albuquerqua. Úřadující mistr DTM tak obsadí 5. pozici na startu. Za ním budou stát Augusto Farfus s BWM a Jamie Green s Mercedesem.
Nejlepší destíku doplní Dirk Werner (Schnitzer), Robert Wickens (Mücke) a Timo Scheider (Abt Audi). Pro Wickense se jedná o nejlepší postavení na startu v sezoně. Naopak velmi špatné odpoledně zažil vedoucí může šampionátu Gary Paffett (11.), který stejně jako Mattias Ekström (12.) nepostoupil z Q2.
Výsledky zde
Výsledky 2. volného tréninku: zde
Výsledky 1. volného tréninku: zde
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.