Tým Tima Scheidera se již začíná prosazovat, a tak Nintendo-Team-Scheider musí přijít s lepší technikou.
Krátce před startem prvních letošních testů DTM podnikl tovární jezdec Audi, Timo Scheider, určité kroky, aby se mohla dále rozvíjet činnost jeho týmu. Nintendo-Team-Scheider bude od nové sezony závodit se speciální "Scheider motokárou". O stavbě nové káry se mluvilo již v listopadu, nicméně teď byly uzavřeny všechny smlouvy.
"Vizuální vzhled a konkrétní jména brzy oznámím. Nebo je uvidíte na veletrhu motokár v Offenbachu," napsal Timo na svém profilu na Facebooku. Veletrh motokár se pořádá v blízkosti Frankfurtu od 21. do 22. ledna. Nintendo-Team-Scheider bude v roce 2012 na startu s ještě mladší jezdeckou sestavou. Oproti loňsku se počet zájemců o místo v týmu Tima Scheidera ještě zvýšil.
Timo se snaží postarat se o úspěšné jezdce z jeho týmu, a tak navázal spolupráci s týmem Petera Mückeho z Formule ADAC. Nejlepší jezdci týmu Nintendo-Team-Scheider budou moci na konci sezony absolvovat test s formulí Mückeho.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.