Tým Tima Scheidera se již začíná prosazovat, a tak Nintendo-Team-Scheider musí přijít s lepší technikou.
Krátce před startem prvních letošních testů DTM podnikl tovární jezdec Audi, Timo Scheider, určité kroky, aby se mohla dále rozvíjet činnost jeho týmu. Nintendo-Team-Scheider bude od nové sezony závodit se speciální "Scheider motokárou". O stavbě nové káry se mluvilo již v listopadu, nicméně teď byly uzavřeny všechny smlouvy.
"Vizuální vzhled a konkrétní jména brzy oznámím. Nebo je uvidíte na veletrhu motokár v Offenbachu," napsal Timo na svém profilu na Facebooku. Veletrh motokár se pořádá v blízkosti Frankfurtu od 21. do 22. ledna. Nintendo-Team-Scheider bude v roce 2012 na startu s ještě mladší jezdeckou sestavou. Oproti loňsku se počet zájemců o místo v týmu Tima Scheidera ještě zvýšil.
Timo se snaží postarat se o úspěšné jezdce z jeho týmu, a tak navázal spolupráci s týmem Petera Mückeho z Formule ADAC. Nejlepší jezdci týmu Nintendo-Team-Scheider budou moci na konci sezony absolvovat test s formulí Mückeho.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.