Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čerstvě korunovaný šampión DTM, Martin Tomczyk, dnes oznámil, že pro příští sezonu opouští Audi!
"Po 11 letech jsem dokázal pro Audi vyhrát šampionát. Celý tým Audi Sport a zvláště pak Dr. Wolfgang Ullrich byli po celou tu dobou za mnou," řekl Němec. Tomczyk do DTM vstoupil v roce 2001 jako nejmladší jezdec v jeho historii. Od té doby získal dnes 29letý jezdec 7 vítězství v závodech a také 1 titul.
"Jde to bez toho, aniž bych musel říkat, jak moc hluboce litujeme toho, že se Martin rozhodl právě takto. Spolupráci s ním jsme si vždy velmi užívali. Po svém nejúspěšnějším roce s Audi potřebuje najít novou výzvu. Je to 100% profesionál a já osobně si ho velmi cením. V budoucnosti mu přeju všechno nejlepší," říká Dr. Wolfgang Ullrich.
Tomczyk zatím neoznámil svoje plány pro rok 2012. Už se pochopitelně začalo spekulovat o jeho možném budoucím působišti a mluví se o BMW, kde by se mohl potkat se svým letošním největším rivalem v boji o titul, Bruno Spenglerem.
Také Audi toho moc o své jezdecké sestavě pro sezonu 2012 zatím neprozradilo. Jisté místo mají pouze Mattias Ekström a Timo Scheider. Oba mají platný kontrakt i pro příští sezonu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
