Mortana vyhrál první den show v Mnichově

Mortara, Edoardo, foto: dtm.de

iM2 16. července 2011 22:36

Sdílej:

MNICHOV, SOBOTA; Edoardo Mortara získal překvapivé vítězství během prvního dne na olympijském stadionu v Mnichově. Ital, který v DTM jezdí teprve první sezonu, v superfinále předvedl velmi pěkný výkon. Do tohoto superfinále vedla cesta před 5 dílčích závodů, v každém byla povinná zastávka.

Mortana však první jízdů v superfinále proti Brunu Spenglerovi prohrál o desetinu sekundy. Nicméně ve druhé jízdě vyhrál se svou Audi A4 DTM týmu Rosberg a celkově byl rychlejší o 0,3s. Edoardo se do superfinále dostal z finále Audi přes Audi týmu Abt pilotovanou Mikem Rockenfellerem o přibližně 2s. Do tohoto finále vedla cesta přes dvojnásobného šampióna DTM, Mattiase Ekströma, a Rahel Frey v prvním kole. Bruno Spengler se do finále dostal přes své kolegy z týmu HWA, Jamieho Greena a Ralfa Schumachera. Posledním v cestě byl nováček, Renger van der Zande. Bohužel pro jezdce týmu Persson, který se do finále dostal přes Garyho Paffetta, udělal v rozhodující jízdě chybu při zastávkách v boxech, když zatočil do stání Bruna Spenglera místo do svého, což ho stálo hodně času. Když Spengler viděl Dána ve svém místě, tak také zastavil na špatném stání, ale ho to stálo méně času. Aby se jezdci dostali do knock-out jízd, tak museli projít prologem, který se jel dnes ráno. Do vyřazovacích jízd totiž nastoupilo pouze 16 z nich. Z Mercedesu nepostoupila Susie Stoddardt a u Audi si černého petra vytáhl Miguel Molina, který boural. Prolog byl pro oba dny, tudíž tyto jezdce neuvidíme ani zítra. Jak vše probíhalo můžete vidět zde.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

emortana Mnichov

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.