NORISRING, ZÁVOD; Bruno Spengler dokázal vyhrát mokrý závod na německém Norisringu, který musel být kvůli dešti zkrácen. Druhý dojel Jamie Green, kterému se tak nepodařilo získat čtvrté po sobě jdoucí vítězství na této trati.
Kanaďan, kterého jeho druhé vítězství v sezoně posunulo zpět do čela průběžné tabulky před Martina Tomczyka, vedl v průběhu celého závodu, vyjímkou byly zastávky v boxech. Jamie Green musel v průběhu závodu bojovat, aby se dostal na místo druhé. Tam poskočil po bizardní nehodě Paffetta na výjezdu ze šikany v 16. kole. Spengler Paffettovi ujížděl, vypracoval si vedení až 5s, ale poté ho Green zlikvidoval. Jamie už ale Bruna předjet nedokázal, navíc se těsně za ním držel Ekström. Jako první z vedoucí trojice zajel do boxů Spengler, Ekström rychle předjel Greena, ale poté byl široký a ztratil. Po prvních povinných zastávkách byl na čele opět Spengler s větším náskokem. To už ale déšť sílil a pouhé kolo poté, co si vedoucí muž závodu přes vysílačku ztěžoval svému týmu, že je na cílové rovince až moc vody, se vedení závodu rozhodlo vyslat na trať safety-car. Jenže déšť neslábl a ani předpověď nebyla příznivá a tak se vedení závodu rozhodlo v 65 kole z 84 plánovaných vyvěsit červené vlajky a závod předčasně ukončit. Další skvělou jízdu předvedl do Norisringu vedoucí muž průběžného pořadí, Martin Tomczyk, který se dokázal na městském okruhu dostat z 10. místa na startu na 3. místo v cíli. Němci pomohla vhodně zvolená strategie, když si své dvě povinné zastávky odbyl během 3 kol (přeskočil tím Mattiase Ekströma, Ralfa Schumachera a Tima Scheidera). Ekström se nakonec propadl až na sedmé místo, chyběla mu totiž rychlost na vodě. Scheider postupoval opačně a dojel čtvrtý. Nejlepší pětku doplnil hvězdný nováček letošní sezony, Edoardo Mortara, který předjel Schumachera těsně předtím, než zajeli do boxů. Poslední bod získal Skot David Coulthard za volantem startšího Mercedesu C-Klasse AMG. Bývalý pilot Williamsu, McLarenu a Red Bullu startoval ze 13. místa a o poslední bod si to rozdal se svým kolegou Maro Engelem.
Výsledky naleznete zde.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.