Martin Tomczyk byl vyloučen ze závodu ve Valencii, kde dojel na skvělém druhém místě. Němec přitom startoval až z deváté pozice na startu a předvedl krásnou stíhací jízdu. Jenže na jeho voze se objevila pneumatika, kterou v závodu nesměl použít.
Všichni, kteří se umístili v cíly závodu za Martinem Tomczykem se tak automaticky posouvají o jedno místo výše. Asi největší radost z toho má Miguel Molina, který tak získal i na domácím závodu bod za osmé místo. Odpovědnost za celý incident na sebe vzala značka Audi. Co tedy vlastně Audi porušilo? Jezdci, kteří nepostoupí do třetí kvalifikace, musí vyčlenit jednu sadu nových pneumatik, kterou už během víkendu nepoužijí. To Audi přesně podle řádů udělalo, jenže během závodu se jedna z těchto vyčleněných gum dostala na vůz Martina Tomczyka. Změna výsledků znamená, že na podium doplní vítězného Mattiase Ekströma Bruno Spengler a fantastické třetí místo získává Alexandre Prémat s roční Audi A4 DTM.
Kompletní výsledky a reportáž ze závodu naleznete zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.