Nejrychlejší Mercedes ztrácí na Audi před 1s!

Tomczyk, Martin
Tomczyk, Martin, foto: dtm.de
iM2 22. května 2010 09:05
Sdílej:

1. TRÉNINK; V první tréniku obsadilo sedm jezdců Audi prvních sedm míst. Nejrychlejším ze všech byl Brit, Oliver Jarvis, který zajel na 4,005km dlouhém okruhu ‚Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo’ čas 1:30,189s. Nejrychlejší Mercedes, Jamie Green (!) byl osmý se ztrátou 1,1s.

Za Jarvisem obsadili dalších šest pozic jezdci Audi v pořadí Timo Scheider, Mike Rockenfeller, Mattias Ekström, domácí Miguel Molina, Martin Tomczyk a sedmičku nejlepších uzavíral Alexandre Prémat. Nejrychlejší Mercedes pilotoval Jamie Green. Ten byl s rok starým vozem až osmý, když na konci tréninku ztrácel 1,169s, což je dost. Doufejme, že se pole do závodu ještě více vyrovná. Druhým nejrychlejším jezdcem na Mercedusu byl v pátek navečer Ralf Schumacher. Za ním byl desátý Bruno Spengler s dalším továrním vozem. Zbylí dva jezdci továrního týmu, Paul di Resta a Gary Paffett, obsadili místa 13 a 14. Noví jezdci Mercedesu, David Coulthard a CongFu Cheng, byli na pozicích 17 a 18, startovní pole tak uzavírali.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Valencie
Stalo se
Testy aut
Mercedes-Benz C220d

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut
Mini Cooper S

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV
Tesla Model Y

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.