Audi chce další triumf z Le Mans

Stippler, Frank, foto: dtm.de

iM2 27. září 2008 21:36

Sdílej:

Audi je v Le Mans k neporažení. Už od roku 2000 nasazuje svoje prototypy do nejznámějšího vytrvalostního závodu světa. Jejich dominance nad tímto okruhem by podle představ šéfů Audi mohla pokračovat i nadále.

Podruhé v historii hostí světoznámý okruh v Le Mans závod DTM. Před dvěma lety zde zvítězil Mika Häkkinen, ale zároveň Bernd Schneider oslavil svůj další a zatím poslední titul. První říjnový víkend má jezdec Audi Timo Scheider jedinečnou šanci “starého vlka“ napodobit. Devětadvacetiletý Němec je mužem roku. Ve své GW:plus/Top Service Audi A4 DTM oslavil již dva triumfy a sedmkrát stanul na pódium. Šestkrát stanul v první řadě, z toho čtyřikrát na pole-position. Před posledními dvěma závody má Němec náskok sedmi bodů na Skota Paula di Restu (Mercedes). Jamie Green (Mercedes) a Scheiderův kolega Mattias Ekström (Audi) mají stále teoretickou šanci na titul. Piloti Audi Abt Sportsline týmu mají na základě výsledků předešlého závodu menší výhodu oproti konkurenci. Jejich vozy s datem výroby 2008 budou o deset kilogramů lehčí jak aktuální Mercedesy. Na zhruba čtyř kilometrovém okruhu hraje aerodynamika pouze vedlejší roli. Rozhoduje zde totiž mechanický grip, trakce na výjezdu ze zatáček a optimální výkon brzd. Audi ovšem nemůže profitovat z mnohaletých zkušeností z Le Mans, protože se jede na takřka jiném okruhu.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

24 hodin Le Mans (24 Heures du Mans) Audi

Stalo se

Testy aut

Vyrazili jsme s Kodiaqem 2,0 TDI 4x4 na hory – jak se osvědčil?

Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?

Testy aut

Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – praktické SUV, které stojí víc, než byste čekali

Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.