HOCKENHEIM - 2. TEST; Po dominanci Audi v prvním testu – sedm speciálů Audi na prvních sedmi místech – zavelel k obratu Paul di Resta na Mercedesu.
Mladý Skot jezdící pro tým HWA ustanovil nejlepší čas s hodnotou 1:50,239s. Za sebou nechal šestičlenné pole vozů Audi v čele s Timo Scheiderem, kterého následovali Mattias Ekström a Martin Tomczyk. Na pátém až sedmém místě se umístili jezdci s ročními vozy Audi, Markus Winkelhock, Oliver Jarvis a Alexandre Prémat.
Útok mládí Mercedesu potvrdil Bruno Spengler. Ten dojel byl na osmém místě. Mistr LeMans, Tom Kristensen, dojel devátý. Počasí si s jezdci pohrálo, když před koncem trošku sprchlo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.