Šéf stejnojmenného týmu Peter Mücke vyzdvihuje výkony své jezdecké sestavy (Susie Stoddart, Daniel la Rosa a Mathias Lauda) a hodnotí je.
Předpisy pro sezonu 2007 položily základ k výborné podívané v průběhu roku. Týmy, které používají rok staré vozy, měly skutečnou, ne pouze slibovanou šanci bojovat s piloty, kteří mají k dispozici aktuální modely speciálů DTM. Tým Mücke Motorsport tuto šanci využil. Už na začátečním podniku na Hockenheimu získal la Rosa třetí místo. „Potom pokračoval v různorodých výkonech. Věděl, kdy musí být rychlý a byl jediný, kdo dokázal získat body,“ bilancuje šéf Mücke.
Jeho jezdecké trio se potom ukazovalo v celkem dobrém světle. Susie Stoddart v průběhu sezony vykazovala vzestupnou tendenci ve svých výkonech. „V kvalifikacích byla pořád lepší a lepší, což je základ pro lepší výsledek v závodě. Tento vývoj v kvalifikacích je jasně patrný.“
Také Lauda zapůsobil pozitivně na šéfa týmu. Nemá zas tolik zkušeností, jako jiní lidé. „Nedostal se do motorsportu tou typickou dlouholetou cestou, tedy přes motokáry a nižší formulové série. I tak se docela solidně rozvíjí jeho talent,“ dodal Mücke nakonec.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.