Šéf Audi Motorsport brání své rozhodnutí, kterým devět kol před koncem závodu odvolal všechny své zbývající jezdce ze závodní dráhy do boxů.
Wolfgang Ullrich je i s odstupem času přesvědčen o tom, že se jednalo o jediné správné rozhodnutí, a to i přesto, že série DTM utrpěla v očích diváků.
„Motorsport musí být férový a já si nemyslím, že tomu tak dnes bylo. Jsem přesvědčený o tom, že jsme udělali jediné správné rozhodnutí. Věci, které jsme dnes na dráze viděli podle mého nepatří do motorsportu. Po dvou rozhovorech s důležitými lidmi jsem přijal rozhodnutí, že tohle nejsou závody, jakých bychom se měli účastnit."
Jedním z důležitých mužů byl podle autosport.com předseda Audi AG Rupert Stadler.
„Nebylo snadné přijmou takové rozhodnutí, neboť nás stálo body, které by mohly být pro šampionát důležité," dodal Ullrich.
Podle našeho soudu však Audi nemělo svým manifestačním odchodem z dráhy co ztratit. Luhr a Rockenfeller sice zřejmě přišli na své možnosti o velmi slibné bodové zisky, na stranu druhou byli tři nejlepší jezdci Audi v boji o titul již definitivně mimo hru.
Zdá se proto dnešní vyvrcholení španělského závodu jako nejlepší možný způsob, jak upozornit na často nepříliš čisté praktiky jezdců Mercedesu v boji kolo na kolo…
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?