MUGELLO - 2. TEST: Dominancia automobilky Audi pokračovala aj v poobednej sekcii.
Tak ako býva zvykom, podmienky na trati sa po obednej prestávke zmenili k lepšiemu a samozrejme pribudli aj nejaké poznatky z doobednej jazdy, ktoré vedeli mechanici aplikovať na pretekárskych špeciáloch DTM.
Trať opäť sadla automobilom Audi a čelnú listinu obsadilo štyrmi jazdcami v poradí Rockenfeller, Tomczyk, Premat a Kristensen. Prekvapivý výkon zaznamenal Premat, ktorý v rannej jazde absolvoval iba štyri zavádzacie kolá a napriek takto skrátenému tréningu zajazdil tretí najlepší čas hneď za víťazom ranného tréningu.
Z pilotov jazdiacich na Mercedesoch si najlepšie piaté miesto vybojoval Jamie Green nasledovaný Danielom la Rossom takisto z Mercedesu. Smola v podobe straty skúseností z jazdy tentokrát na vlastnej koži zažil Lucas Luhr, ktorý zajazdil iba jedno zavádzacie kolo.
Foto: dtm.de
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.