MUGELLO - 2. TEST: Dominancia automobilky Audi pokračovala aj v poobednej sekcii.
Tak ako býva zvykom, podmienky na trati sa po obednej prestávke zmenili k lepšiemu a samozrejme pribudli aj nejaké poznatky z doobednej jazdy, ktoré vedeli mechanici aplikovať na pretekárskych špeciáloch DTM.
Trať opäť sadla automobilom Audi a čelnú listinu obsadilo štyrmi jazdcami v poradí Rockenfeller, Tomczyk, Premat a Kristensen. Prekvapivý výkon zaznamenal Premat, ktorý v rannej jazde absolvoval iba štyri zavádzacie kolá a napriek takto skrátenému tréningu zajazdil tretí najlepší čas hneď za víťazom ranného tréningu.
Z pilotov jazdiacich na Mercedesoch si najlepšie piaté miesto vybojoval Jamie Green nasledovaný Danielom la Rossom takisto z Mercedesu. Smola v podobe straty skúseností z jazdy tentokrát na vlastnej koži zažil Lucas Luhr, ktorý zajazdil iba jedno zavádzacie kolo.
Foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.