Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
NORISRING - TRÉNINK: Dnes dopoledne, jen pár minut před koncem volného tréninku bylo pořadí na trati na německém Norisringu téměř jasné: Audi před Mercedesem, Mattias Ekström před Paulem di Restou. Co se stalo?
Nakonec výsledek tréninku dopadl zcela jinak. Byl to Mika Häkkinen, který oba jezdce překonal a to v posledním měřeném kole. Ekströmovi nadělil Mika 00.075 sekundy a di Restovi 00,090 sekundy! Dvojnásobný mistr světa Formule 1 zatlačil na pedál a vypotil čas 48.577, čímž oba konkurenty odstrčil na druhé, respektive třetí místo.
Bruno Spengler, který neměl přemožitele v obou pátečních testech, skončil dnes dopoledne čtvrtý.
Jaká je situace ohledně váhy vozů v Norisringu? Audi A4 DTM jsou o sedm kilogramů těžší než AMG Mercedes C-Classes 2007.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
