Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chaotický závod z minulého víkendu měl nakonec dohru u Německého svazu motoristického sportu (DMSB). Na základě shromážděných dokumentů byly výsledky ponechány beze změny, avšak bodové ohodnocení prvních osmi jezdců bylo zkráceno na polovinu.
Na základě analýzy televizního přenosu a videozáznamů doplněných protokoly vedení závodu došla skupina tvořená také zástupci pořádající společnosti šampionátu ITR, organizátory závodu a zástupci Audi a Mercedesu k závěru, že ředitelství závodu učinilo několik chybných rozhodnutí, na základě čehož nebylo možné potvrdit v neděli vyhlášené pořadí za jednoznačně správné.
Komise se shodla pouze na tom, že není rozporu o vítězi Häkkinenovi a druhém v cíli di Restovi.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?