Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O nadcházejícím víkendu zahájí letošní sezonu prvním závodem i německý šampionát cestovních vozů DTM. Přední eso tovární sestavy Audi Mattias Ekström věří, že letos to bude mít Mercedes s obhajobou dvou posledních titulů skutečně těžké.
Jak už je zvykem, úvodní a finálový závod sezony vždy hostí německý okruh Hockenheimring. „Je to skutečně náročný okruh, především z pohledu nastavení vozu. Potřebujeme zde maximální rychlost stejně jako dobrý přítlak na výjezdu z pomalých zatáček. Závody zde bývají hodně vyrovnané,“ soudí o známé německé trati Mattias Ekström.
Pořadatelé očekávají další nárůst návštěvnosti. Na první závod loňské sezony přišlo 104 tisíc diváků, na finále pak dokonce 149 tisíc. Rekord by však mohl podle odhadů padnout už letos na jaře, přispět k tomu má i nová situace v rozložení sil.
Podle výsledků předsezonních testů se zdá, že je v lepší formě Audi A4 než konkurenční Mercedes C. „Doufám, že je náš vůz skutečně o něco rychlejší než Mercedes a budeme moci zase více předjíždět na rovince,“ potvrdil náznaky z dosažených časů při testech Švéd.
foto: AUTO NEWS NETWORK
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.