Mercedes v pátek oznámil, že uzavřel smlouvu už pro třetí sezonu s Mikou Häkkinenem v seriálu DTM.
Finova budoucnost v šampionátu nebyla do poslední chvíle jasná, díky zklamání, které prožíval v sezoně 2006, i když se s jistotou očekávalo prodloužení spolupráce s týmem HWA.
„Je pěkné pokračovat ve spolupráci a být dál součástí rodiny Mercedes-Benz,“ říká Häkkinen. „Důležité je, že pokračuje dlouholeté partnerství s Mercedesem. Výsledky sezony 2006 odrážejí skutečný potenciál a já chci pracovat na zlepšení. Chci ukázat, jak jsem ještě schopný.“
„Tři pódiové výsledky a dvě nejrychlejší kola závodu dokazují, že jsem rychlý,“ dodává Häkkinen. „Pokud bude vše fungovat bez problémů, mohu bojovat i o vítězství.“ Foto: Marek Felt
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.