Hockeheimring - 1. test; Fin Mika Häkkinen zahájil finálový závod šampionátu DTM nejlépe a se svým Mercedesem nastavil laťku v prvním volném tréninku na mokru nejvýše.
Přestože je o titulu rozhodnuto, pořadatelé očekávají další rekordní návětěvnost a žádná z automobilek nechce přijít o pozornost diváka.
Dvojnásobný šampion Formule 1 jen těsně překonal letošního šampiona DTM Schneidera. Třetí čas dopoledního testu patřil Abtovi s Audi, nejrychlejšímu zástupci jezdců s loňskými vozy. Čtvrtý čas pak získal Kristensen, další zástupce Audi.
Pouze vítěz tří letošních závodů Bruno Spengler se z elitní osmičky jezdců s vozy specifikace 2006 neumístil v první desítce a zajel až jedenáctý čas.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.