Hockeheimring - 1. test; Fin Mika Häkkinen zahájil finálový závod šampionátu DTM nejlépe a se svým Mercedesem nastavil laťku v prvním volném tréninku na mokru nejvýše.
Přestože je o titulu rozhodnuto, pořadatelé očekávají další rekordní návětěvnost a žádná z automobilek nechce přijít o pozornost diváka.
Dvojnásobný šampion Formule 1 jen těsně překonal letošního šampiona DTM Schneidera. Třetí čas dopoledního testu patřil Abtovi s Audi, nejrychlejšímu zástupci jezdců s loňskými vozy. Čtvrtý čas pak získal Kristensen, další zástupce Audi.
Pouze vítěz tří letošních závodů Bruno Spengler se z elitní osmičky jezdců s vozy specifikace 2006 neumístil v první desítce a zajel až jedenáctý čas.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.