U našich západních sousedů se objevily informace o vyostření krize mezi Audi a jejím továrním pilotem Heinzem Haraldem Frentzenem. Šéf Audi Motorsport Ullrich vše ale popírá.
Dosavadní výkony bývalého jezdce Formule 1 nejsou nijak oslnivé a cíle stanovené před sezonou jsou stále vzdálenější. Nejen bodová ztráta na Ekströma a Kristensena měla přivést vedení Audi k úvaze o ukončení smlouvy ještě před jejím vypršením.
„O ničem takovém nevím,“ odpověděl na přímý dotaz Wolfgang Ullrich. „Pracujeme společně na co možná nejlepších výsledcích a naším cílem je vydařená sezona. O schopnostech Heinze Haralda nepochybujeme.“
V porovnání čtveřice pilotů letošních vozů obou zástupců značek má Mercedes proti Audi nesporně vyrovnanější kvarteto, ale své pravděpodobně hraje i mírný technický náskok vozů s trojcípou hvězdou ve znaku...
Foto: dtm.de
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.