Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do výsledku kvalifikácie zasiahlo chladné a premenlivé počasie, ale pre Jamieho Greena to znamenalo opätovné postavenie z prvej pozície.
Jamie Green - AMG-Mercedes - 1. štartovná pozícia:"Vďaka počasiu bola finálna časť obzvlášť ťažká. V takýchto podmienkach neviete pred každou zákrutou, ako bude klzká. Som rád, že tím ma poslal na trať celkom skoro, pretože moje pneumatiky sa dokázali dostatočne zohriať a mohol som tak získať pole."
Mika Häkkinen - AMG-Mercedes - 2.štartovná pozícia:"Podmienky v kvalifikácii boli veľmi obtiažné. Obzvlášť keď sa snažíte nespraviť žiadnu chybu. Našťastie som bol na trati v čase, kedy sa mi dokázali pneumatiky viacmenej zahriať. Zajtrajšie preteky budú ťažké. S výsledkom som spokojný."
Mattias Ekström - Audi Sport Team - 3.štartovná pozícia:"Tieto meniace sa podmienky sú priveľké sústo pre celú sezónu. Ale robia kvalifikáciu zaujímavou. Niekedy dokážete aj v takýchto podmienkach vyhrať, niekedy naopak. Pre mňa je tretie miesto v pohode."
Norbert Haug - riatiteľ Mercedes-Benz Motorsport:"Pokiaľ dostanete do vrchných osem pozícií šesť áut, je to obraz dobrého výkonu tímu. Máme tu Eurospeedway Lausitz, opäť vidieť, že koncept áut z minulého roka sa vypracoval. V kvalifikácii bola naša stratégia správna a na trať sme vyšli v pravý čas. Jamie Green zazdil rýchlo počas celej kvalifikácii. Dúfam, že to dokáže zajtra premeniť na dobrý výsledok. Pole-position je určite dobrým výsledkom, ale zajtrajšie preteky budú inou kapitolou."
Dr.Wolfgang Ullrich - riaditeľ Audi Motorsport:"Príliš zlé, pretože sme získali iba tretie a štvrté miesto. Výsledky tímu sú viditeľné iba od deviatého po štrnáste miesto. Stále potrebujeme vyťažiť viac. Ale zajtrajšok je iný deň a preteky sú zajtra. Budeme sa sústrediť a skúšať vyťažiť maximum. Mattias Ekström a Tom Kristensen sú dvaja jazdci, ktorí sú skutočne rýchli. Nový kvalifikačný formát dokazuje, že je celkom správny. Dnes to bolo opäť vzrušujúcejšie, než sme čakali."
Foto: AUTO NEWS NETWORK
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.