Piatok neukázal jasného favorita

Ekström, Mattias
Ekström, Mattias, foto: Audi Sport Press
Jozef Smrtník 29. dubna 2006 10:04
Sdílej:

Lausitz - 1. a 2. tréning: V úvodnom tréningu napriek morej trati sa výborne predviedli piloti jazdiaci na Audi. Druhý tréning naopak patril Mercedesu.

Druhé preteky šampionátu cestných automobilov DTM sa presunuli na Lausitzring Eurospeedway. Hneď na úvod privítal pilotov okruh nepriaznivým počasím v podobe dažďa. Na verzii trati dlhej 3442 metrov sa najlepším časom v úvodnom doobednom tréningu blisli hneď štyri autá Audi na čele s tohtoročnou verziou auta pilotovanou Mattiasom Ekströmom. Druhé a tretie miesto sa v tabuľke najrýchlejších kôl ušlo Timovi Scheiderovi a Frankovi Stipplerovi na rok starej verzii auta.

V druhom tréningu, ktorý sa už jazdil na suchej trati sa do čela dostali piloti jazdiaci na Mercedesoch, ktorým patrili prvé dve miesta. Najrýchlejšie kolo zaznamenal Bruno Spengler nasledovaný víťazom prvých pretekov Berndom Schneiderom.

Foto: Audi Sport Press

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.