Lausitz - 1. a 2. tréning: V úvodnom tréningu napriek morej trati sa výborne predviedli piloti jazdiaci na Audi. Druhý tréning naopak patril Mercedesu.
Druhé preteky šampionátu cestných automobilov DTM sa presunuli na Lausitzring Eurospeedway. Hneď na úvod privítal pilotov okruh nepriaznivým počasím v podobe dažďa. Na verzii trati dlhej 3442 metrov sa najlepším časom v úvodnom doobednom tréningu blisli hneď štyri autá Audi na čele s tohtoročnou verziou auta pilotovanou Mattiasom Ekströmom. Druhé a tretie miesto sa v tabuľke najrýchlejších kôl ušlo Timovi Scheiderovi a Frankovi Stipplerovi na rok starej verzii auta.
V druhom tréningu, ktorý sa už jazdil na suchej trati sa do čela dostali piloti jazdiaci na Mercedesoch, ktorým patrili prvé dve miesta. Najrýchlejšie kolo zaznamenal Bruno Spengler nasledovaný víťazom prvých pretekov Berndom Schneiderom.
Foto: Audi Sport Press
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.