Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Úvodní závod sezony přinesl ještě vyrovnanější závody, než se obecně očekávalo. Zvítězil sice Mercedes, ale Audi obsadilo zbylé dvě medailové pozice.
Bernd Schneider - Mercedes, 1.Odpoledne jsem si skutečně užíval. Pevně věřím tomu, že to nebylo naposledy, kdy bojovalo o vítězství snad patnáct aut. Vyšel mi výborně start a mohl jsem zužitkovat svoji strategii. Moje forma by mohla pokračovat stejně i nadále.
Tom Kristensen - Audi, 2.Děkuji celému týmu, zastávky v boxech byly skvělé a strategie fungovala výborně. Bohužel jsem dvanáct kol před koncem trefil zeširoka obrubník a ohnul si řízení. Poté už jsem se soustředil jen na obranu druhého místa. Nebýt toho problému, tlačil bych na Bernda ještě více.
Heinz-Harald Frentzen - Audi, 3.Tohle byl dobrý debut u Audi. Na startu jsem získal čtyři místa, pak jsem ale díky potížím s gumami klesal, proto tak brzká zastávka, která výrazně změnila naši strategii. Boj s Mikou byl však super a já jsme spokojen s tím, že jsem ho udržel za sebou.
Foto: dtm.de
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.