Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejrychlejší čas včerejšího prvního dne společných testů na italském okruhu Vallelunga dosáhl Mika Häkkinen s letošní specifikací vozu Mercedes C-Class.
Za nepříznivých povětrnostních podmínek při teplotě 10°C se jezdilo na mokré dráze a déšť s postupem času sílil. Několikrát byl trénink přerušen kvůli smykům a vyprošťování vozů ze záchytných zón okruhu.
Po kombinaci dopoledních a odpoledních časů patřilo první místo Häkkinenovi před jeho týmovým kolegou Spenglerem a následovala dvě Audi Kristensena a Ekströma.
Potíže pronásledovaly Laudu, jemuž se za celé dopoledne podařilo objet pouze 8 kol. Z debutantů se nejvíce dařilo Susie Stoddart a poslední příčky patřily jak před obědem, tak před večeří Vanině Ickx.
Testy by měly pokračovat až do čtvrtka.
Foto: Mercedes-Benz Motorsport
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
