Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Překvapivou informaci pro všechny fanoušky tohoto vyrovnaného a divácky atraktivního seriálu přinesl Autosport. Audi požádalo vedení DTM o odložení termínu registrace do sezony 2006.
Ve stanoveném termínu potvrdil svoji účast v sezoně 2006 jen Mercedes. Audi zaslalo místo přihlášky pouze žádost o posunutí termínu registrace, čemuž vedení DTM vyhovělo a nové datum stanovilo na 15. prosince 2005.
Příčinou váhání Audi je údajně stanovisko Opelu, jemuž GM nedovolil podporovat soukromé týmy. Minimální podpora přípravě zákaznických vozů u GM byla známa, ale přesto se věřilo, že minimálně v roce 2006 se přece jen některá z letošních Vecter na závodní dráze objeví.
Skutečnost je ale jiná a Audi se obává možné situace, kdy by museli spolu s Mercedesem naplnit celé startovní pole. Šampionát je sice divácky úspěšný, ale vysoké náklady odrazují další případné zájemce. Z možných plánů vstupu MG Rover, Alfy Romeo nebo Toyoty zatím totiž sešlo...
Foto: Audi Sport Press
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?