Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Překvapivou informaci pro všechny fanoušky tohoto vyrovnaného a divácky atraktivního seriálu přinesl Autosport. Audi požádalo vedení DTM o odložení termínu registrace do sezony 2006.
Ve stanoveném termínu potvrdil svoji účast v sezoně 2006 jen Mercedes. Audi zaslalo místo přihlášky pouze žádost o posunutí termínu registrace, čemuž vedení DTM vyhovělo a nové datum stanovilo na 15. prosince 2005.
Příčinou váhání Audi je údajně stanovisko Opelu, jemuž GM nedovolil podporovat soukromé týmy. Minimální podpora přípravě zákaznických vozů u GM byla známa, ale přesto se věřilo, že minimálně v roce 2006 se přece jen některá z letošních Vecter na závodní dráze objeví.
Skutečnost je ale jiná a Audi se obává možné situace, kdy by museli spolu s Mercedesem naplnit celé startovní pole. Šampionát je sice divácky úspěšný, ale vysoké náklady odrazují další případné zájemce. Z možných plánů vstupu MG Rover, Alfy Romeo nebo Toyoty zatím totiž sešlo...
Foto: Audi Sport Press
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
