Hockenheimring - Kvalifikace: Dvacetiminutová kvalifikace probíhala ve znamení souboje jednotlivých jezdců s deštěm, mokrou dráhou a nedostatkem gripu.
Nejrychlejší čas nastavil Reuter s Opelem, zatímco jeho týmový kolega Frentzen chyboval. Následně zaútočil Kristensen s Audi a převzal první pozici tabulky. Po polovině kvalifikace vyjela na dráhu smečka Mercedesů, překvapivě byl ale nejrychlejší Brit Jamie Green.
Jezdcům Audi se příliš na vodě nedařilo, zejména pak Ekströmovi a McNishovi, také Alesi s Mercedesem nebyl stavu zajet čas do první desítky. V závěru se pořadí ještě promíchalo a druhý čas zajel Frentzen, tentokrát nechybující.
Z vítězství v kvalifikaci se nakonec radoval na vodě suverénně nejrychlejší Bernd Schneider, jenž také bude startovat do rozhodujícího super pole jako poslední.
Foto: Audi Sport Press
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.