Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hockenheimring - Kvalifikace: Dvacetiminutová kvalifikace probíhala ve znamení souboje jednotlivých jezdců s deštěm, mokrou dráhou a nedostatkem gripu.
Nejrychlejší čas nastavil Reuter s Opelem, zatímco jeho týmový kolega Frentzen chyboval. Následně zaútočil Kristensen s Audi a převzal první pozici tabulky. Po polovině kvalifikace vyjela na dráhu smečka Mercedesů, překvapivě byl ale nejrychlejší Brit Jamie Green.
Jezdcům Audi se příliš na vodě nedařilo, zejména pak Ekströmovi a McNishovi, také Alesi s Mercedesem nebyl stavu zajet čas do první desítky. V závěru se pořadí ještě promíchalo a druhý čas zajel Frentzen, tentokrát nechybující.
Z vítězství v kvalifikaci se nakonec radoval na vodě suverénně nejrychlejší Bernd Schneider, jenž také bude startovat do rozhodujícího super pole jako poslední.
Foto: Audi Sport Press
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
