Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sobotní volný trénink se vydařil dánskému veteránovi na Audi. Pouhou desetinu za ním je Mika Häkkinen s Mercedesem.
Rychlé jsou i další Mercedesy, ale Häkkonenův časový odstup je relativně velký. Dobře jezdí včera nejlepší Bernd Schneider. Nadějně vypadá také dnes ráno čtvrtý Bruno Spengler.
V první desítce je trojka ex-pilotů F1 Häkkinen-Frentzen-Alesi. Chybí jen Allan McNish, kterému se jeho Audi nedaří pro těžkou tureckou trať vyladit. S technikou se dnes ráno trápil Gary Paffett, na Kristensena zatím ztrácí 1,3s.
Foto: Marek FELT eWRC
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
