Počas posledných pretekov na Lausitzringu sa podarilo druhému mužovi šampionátu preťať bielu čiaru po výjazde z boxov. Tak to aspoň videla kamera...
Pilot stajne Mercedes prišiel v pretekoch o vedenie v šamionáte a na vedúcejo Mattiasa Ekströma stráca jeden bod. Diváckej verejnosti však neušiel moment, ktorý sa prihodil Garymu pri výjazde z boxov po povinnej druhej zastávke v 24. kole.
Podľa záberov kamier došlo k prejdeniu bielej čiary, za čo si mal vyslúžiť trest a pravdepodobne by tak prišiel o druhé miesto v pretekoch a tým aj väčšiemu bodovému odstupu. Komisári sa však rozhodli Paffetta nepotrestať, a ako sa neskôr ukázalo, bolo to správne rozhodnutie.
Analýza za pomoci bezpečnostných kamier ukázala, že na tomto mieste sa pôvodne biela čiara nachádzala, ale koniec bol pretrený čiernou farbou, čo malo mať za následok skrátenie dĺžky platnosti čiary. V kamere sa však vďaka odrazu slnka javil tento nový náter, ako biely a preto komisárov prvotne zmiatol.
Foto: dtm.de
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.