Jean Alesi zajel v úvodním tréninku nejrychlejší čas 1:32.374, kterým zajistil pro Mercedes první pozici ve výsledkové tabulce.
Dnešním prvním tréninkem započal závodní víkend na rychlostním okruhu Lausitzring, také zvaný EuroSpeedway Lausitz. Do konce sezony zbývají ještě tři závody, Lausitzring, Istanbul a Hockenheimring.
Gary Paffett (Mercedes-Benz) vede v průběžném pořadí o jeden jediný bod před svým rivalem a loňským šampionem Mattiasem Ekströmem (Audi). Máme se tedy opět na co těšit a to až ještě minimálně ve dvou závodech půjde o hodně, pokud někdo dvakrát nezvítězí a ten druhý třeba dvakrát nedojede, napětí bude trvat až do posledního závodu. V autosportu se může stát vše a buď se situace vyjasní a nebo nás nechá napnuté až do konce.
Gary Paffett potvrdil dobrou formu Mercedesů stejně jako Alesi hned v úvodním testu, kde skončil o 00.108 za svým týmovým kolegou. Tento dobrý výkon na Lausitzu podtrhává ještě třetí pozicí Jamie Green, až čtvrtý skončil první jezdec Audi, kterým se nyní stal Tom Kristensen.
Výsledky 1. testu - EuroSpeedway Lausitzring
Foto: AUTO NEWS NETWORK
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.