Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Ateca 2020 přináší pokračování úspěšného příběhu oblíbeného SUV. S emocionálnějším exteriérem a modernizovaným interiérem přináší do segmentu kompaktních SUV evoluci designu. Nabízí zákazníkům kompletně síťově propojené uživatelské prostředí, definuje novou úroveň komfortu a bezpečnosti ve svém segmentu a řada vyspělých spalovacích motorů zvyšuje hospodárnost a výkonové parametry.
Seat již brzy představí modernizovanou verzi svého úspěšného modelu Ateca. Inovovaný model přebírá od svého předchůdce všechny přednosti kompaktního SUV a na první pohled zaujme svěžím a emocionálnějším vzhledem exteriéru i interiéru. Řidiči a jeho spolucestujícím navíc nabízí komplexní konektivitu a více bezpečnosti, komfortu i hospodárnosti.
Od premiéry v roce 2016 bylo prodáno více než 300 000 vozů Seat Ateca. Toto kompaktní SUV je poměrně úspěšným modelem. Seat nyní přichází s modernizovanou verzí, která by měla být pro zákazníky ještě atraktivnější.
Zapište si do diáře 15. června. Seat totiž již za týden odhalí nejmladšího člena své produktové řady.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
