Chevrolet slíbil u nového modelu Corvette na dnešní české dopoledne oficiální představení nové generace. Jde o novou generaci ikony amerických sportovních aut s neobyčejně dlouhou historií.
Je to vůbec poprvé v celé dlouhé historii, kdy výrobce sáhl k tak radikální změně, jakou je přemístění motoru. Corvette C8 Stingray už ho nemá vpředu, ale mezi nápravami.
Přesun pohonné jednotky do středu automobilu s sebou nese mnoho výhod. Jak už Chevrolet zmínil, jde především o lepší rozložení hmotnosti. Více se zatíží zadní náprava, což se hodí z pohledu trakce. Pozice řidiče je nyní lepší, který teď sedí téměř uprostřed auta a má i lepší výhled z auta. Jde prostě už o plnokrevný supersport.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.