Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Samsung si většina z nás spojuje hlavně s výrobou domácí elektroniky a chytrých zařízení, v jejím portfoliu je toho však mnohem víc. To ostatně automobilka připomněla na právě probíhajícím autosalonu v Soulu, kde představila koncept stylového SUV pojmenovaného XM3 Inspire . A pokud v něm vidíte nápadné podobnosti s jistým Renaultem, věřte, že zrak vás nešálí.
Řada lidí často zapomíná, že značka Samsung není spojována jen s elektronikou. Již v roce 1994 totiž vznikla automobilka Samsung Motors, která však s prodejem automobilů začala až v roce 1998. Společně s příchodem nového tisíciletí však Samsung Motors přešel do vlastnictví Renaultu, čímž vznikla současná značka Renault Samsung Motors.
A právě to vysvětluje i nápadné podobnosti konceptu XM3 Inspire s konceptem Renault Arkana, který byl představen v srpnu minulého roku na moskevském autosalonu. Jak upozorňuje web Motor1, který na novinku upozornil, stylový koncept SUV-Coupe XM3 sice prošel drobnými změnami, nicméně z více jak 90 % půjde o totožný vůz.
Stejně jako Renault Arkana, i Samsung XM3 Inspire by se měl dočkat produkce. Oproti modelu Arkana však XM3 Inspire vypadá takřka připraveně pro produkci a tak je velice pravděpodobné, že oproti konceptu bude mít produkční model jen pár drobných změn. Produkce by měla probíhat v jihokorejském závodě Busan a to od první poloviny roku 2020. Prodej pak bude omezen pouze na domácí trh.
Renault Samsung Motors navíc v Soulu představil i další modely, které však budou určeny výhradně pro domácí trh. Mimo jiné by tak podle informací webu Motor1 mělo být k vidění i stylové SUV QM6 vycházející z Renaultu Koleos.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
