Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ženevský autosalon se stal svědkem premiéry již čtvrté generace kompaktního SUV SsangYong Korando, které se od svých předků výrazně liší. SsangYong totiž přesedlal na výrazně umírněnější a hlavně líbivější designový jazyk, který zaujal již u modelu Rexton. Kromě toho má však Korando v rukávu další esa, kterými se chce postavit proti zavedené evropské konkurenci.
Nová generace narostla takřka ve všech směrech, na délku ji naměříte 4 452 mm, na šířku 1 870 mm a jediná výška se nepatrně smrskla na 1 620 mm. Rozvor náprav činí 2 675 mm, což je jedna z nejvyšších hodnot v segmentu kompaktních SUV, do kterého Korando spadá.
Díky tomu může Korando nabídnout poměrně prostornou kabinu, která by posádku neměla omezovat v žádném směru. Místa by mělo být dost i pro hlavu, a to navzdory nižší výšce vozu. Zásadní rozdíl oproti konkurenci by se měl odehrát v oblasti prostoru na zadních sedadlech a také v kufru, kde by mělo Korando excelovat. Základní objem kufru je už tak nadprůměrných 551 litrů, přičemž po sklopení sedadel vznikne až 1 248 litrů.
Interiér působí na první pohled vybaveně, moderně a na danou třídu i celkem prémiově. Vůz dostal 9-palcový plně digitální přístrojový štít a 10.25-palcový displej infotainmentu s podporou Apple CarPlay a Android Auto. Na snímcích můžeme vidět i vícebarevné čalounění, včetně koženého nebo kombinace, a nechybí ani ambientní osvětlení.
Pod kapotou může být ukryt 1.5 litrový benzínový čtyřválec s turbem, který nabídne výkon 163 koní a točivý moment 280 Nm, nebo 1.6 litrový turbodiesel o výkonu 136 koní s točivým momentem 324 Nm. Oba motory by měly být v základu dodávány s pohonem předních kol a manuální šestistupňovou převodovkou. Zájemci si však budou moci připlatit i za šestistupňový automat Aisin, nebo pohon všech kol Active 4x4. Podle webu Carscoops bychom se však od roku 2020 mohli dočkat rozšíření nabídky o čistě elektrický model.
Potencionální zájemce navíc jistě potěší bohatá nabídka jízdních asistentů. Korando by mělo nabídnout techniku jako asistent pro sjíždění kopců, asistent pro rozjezd do kopce, automatické nouzové brzdění AEB, varování před vybočením z pruhu, asistent pro udržování jízdy v pruhu, rozeznávání dopravních značek, asistent dálkových světel, atd.
Model bude konkurovat takovým vozům, jako je třeba Škoda Karoq, Honda CR-V nebo Kia Sportage. Korando by mělo být dostupné již od poloviny tohoto roku, na český trh pak zamíří na podzim.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
