Automobilka Fiat letos slaví již 120 let své existence, což se rozhodla oslavit ženevskou premiérou nového elektrického konceptu Centoventi. A protože v moderní historii italské automobilky hrály zásadní roli především malé městské automobily, věnuje se koncept Centoventi právě jejich budoucnosti.
Nový koncept Centoventi, což v překladu z italštiny znamená 120, může být pohledem na model Panda budoucnosti. Mělo by se totiž jednat o kompaktní městský automobil, tedy elektromobil, který však nabídne bohaté možnosti přizpůsobení interiéru, exteriéru i pohonné jednotky.
Modularita celého vozu je skutečně působivá a nevyhýbá se ani bateriím. Uživatel vozu by měl být například schopen měnit množství baterií a měnit tak maximální možný dojezd. Podle samotné automobilky by se základní dojezd měl pohybovat okolo 100 km, díky možnosti přidávat další baterie by však mohl vzrůst až na 500 km.
Zajímavý je také přístup k exteriéru, který by měl být v základu svým způsobem nezajímavý - zkrátka jako nepopsaný list papíru. Majitelé vozu by však měli mít možnost ovlivnit vzhled pomocí programu 4U, díky kterému si budou moci vybírat ze čtyř různých střech, nárazníků, krytů kol nebo vnějších polepů.
Zákazníci by tak mohli dostat nejen možnost vytvořit si svůj automobil přesně na míru, ale také své rozhodnutí kdykoliv změnit a nechat si z klasického vozu vytvořit například částečný kabriolet, nebo vůz se střešním nosičem, který si snáze poradí se stěhováním.
Jak navíc zdůrazňuje web Carscoops, automobilka počítá i s možností tisku některých dílů pomocí 3D tiskáren. Zákazníkům by tak stačilo jen zajít do specializovaných obchodů a svůj vůz by si mohli opět vylepšit dle svých představ a to za zlomek času.
Interiér vypadá na první pohled jednoduše, prostorně a vzdušně, zároveň však ukrývá mnoho praktických řešení. Ze skic automobilky nás zaujala například snadná a rychlá montáž dětské autosedačky na základnu na sedadle spolujezdce, případně možnost využít vlastní tablet či smartphone jako display infotainmentu. Kdo by ale o takové řešení nestál, bude mít k dispozici i vestavěný 20-palcový displej, který elegantně naváže na digitální přístrojový štít.
Produkční varianta konceptu Centoventi by měla být postavena na nové platformě pro malá městská vozidla, na které by měla vzniknout i příští generace modelů 500 nebo Punto.
Automobilka Fiat navíc prozradila, že již příští rok představí na ženevském autosalonu novou generaci Fiatu 500, pod jehož kapotou už nalezneme i plně elektrifikovanou pohonnou jednotku.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.