Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové BMW řady 8 Coupé unikátním způsobem inspiruje svými dynamickými jízdními vlastnostmi a současně fascinuje luxusní výbavou a sportovně elegantním designem. Kromě toho je maximální exkluzivita zaručena také co se týká individuální konfigurace nového luxusního sportovního vozu.
Právě to dokládá speciální provedení BMW M850i xDrive Coupé First Edition, jež bude uvedeno do prodeje na jaře 2019. Poháněcí ústrojí a propracovaný podvozek dvoudveřového modelu, který byl vyvíjen zásluhou poznatků ze světa motorsportu, lze nyní vůbec poprvé kombinovat s exkluzivními exteriérovými a interiérovými prvky od BMW Individual. BMW M850i xDrive Coupé First Edition vznikne v omezené sérii 400 kusů ve výrobním závodě v Dingolfingu mezi dubnem až červnem 2019.
Barva karoserie, kola z hliníkové slitiny a obložení interiéru BMW M850i xDrive Coupé First Edition propůjčují vozu jak individuální, tak expresivní charakter. Fascinující vnější vzhled je vytvořen především zásluhou nově namíchané speciální modré barvy BMW Individual Frozen Barcelona Blue, která se na tomto modelu objevuje vůbec poprvé. Barvu doplňuje rozšířená výbava BMW Individual High Gloss Shadow Line, jež kromě okenních lišt zahrnuje také v leskle černém provedení vyvedený rámeček a lamely BMW masky chladiče, průduchy Air Breather a koncovky výfuku. Tmavé akcentní prvky speciální edice tohoto modelu doplňují 20palcová kola z lehké slitiny Y-spoke v černé barvě Jet Black. Mezi další volitelné prvky výbavy mimo jiné patří M karbonová střecha a M karbonový exteriérový paket.
Exkluzivní auru uvnitř BMW M850i xDrive Coupé First Edition umocňují také specifické designové prvky od BMW Individual, pečlivě zvolené odstíny a především vysoce kvalitní prvky výbavy. Speciální výbavou, nabízenou pro modely této edice, je celokožené čalounění BMW Individual Merino v jedinečné barevné kombinaci bílá Ivory White/modrá Night Blue. Harmonicky ladící design interiéru doplňuje M kožený volant a alcantarové čalounění stropu BMW Individual v modré barvě Night Blue. Uvnitř vozu se na leskle černém obložení interiéru BMW Individual, konkrétně na středovém panelu, nachází nápis „First Edition 1/400“. Luxusní atmosféru uvnitř vozu navíc doplňuje audiosystém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System a křišťálové aplikace na tlačítku start/stop, ovladači iDrive, ovladači hlasitosti a podsvíceném voliči převodovky.
Výrazná osobnost BMW M850i xDrive Coupé First Edition je vyjádřena prostřednictvím designu exteriéru a interiéru a jde ruku v ruce s vynikajícími dynamickými vlastnostmi. Modely této speciální edice pohání 8válec BMW TwinPower Turbo o výkonu 390 kW/530 k. Vidlicový osmiválec s vysokým točivým momentem je kombinován s 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic Sport a jeho výkon je na silnici suverénně přenášen prostřednictvím inteligentního pohonu všech kol BMW xDrive a podvozku, který je dokonale sladěný s charakterem vozu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
