Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus představil ve světové premiéře na mezinárodním autosalonu NAIAS 2019 v Detroitu svůj nový koncepční model LC Convertible Concept. Koncept otevřeného roadsteru je odvozen od kupé LC s cílem vyjádřit svým designem „vrcholnou formu krásy“.
„Tento koncept přebírá nezaměnitelný design kupé LC a přetavuje jej do podoby budoucího kabrioletu. Spojuje ty nejlepší aspekty původního kupé s dynamickým designem vozu se skládací střechou,“ uvedl hlavní návrhář Tadao Mori.
Lexus už před třemi lety při premiéře kupé LC šokoval automobilový svět. Model tehdy předvedl nový smyslu pro kreativitu návrhářů značky Lexus. Každá křivka nového LC Convertible byla zachycena s cílem vyvolat emotivní odezvu.
Dlouhý, nízký a štíhlý koncept LC Convertible zachovává sportovní proporce kupé LC. Jeho tvary se přirozeně odvíjejí od původního designu, nicméně i tak koncept získal svébytný vzhled s jedinečnou identitou. Spojuje japonské estetické kvality s potěšením pro smysly, které dokáže nabídnout pouze vůz se skládací střechou.
Koncept LC Convertible kromě vizuální atraktivity své karoserie dokáže zaujmout řidiče i cestující kouzlem kabiny. Od pohodlí specifických sedadel až po zpětnou vazbu každého spínače nebo tlačítka: vše v tomto LC bylo navrženo tak, aby vám i ta nejvšednější cesta připadala jako zvláštní událost. Interiér překypuje úhledným čalouněním bílou kůží, zatímco barevný akcent dodává kontrastní žluté prošívání, aniž by odvádělo pozornost od jemné elegance celkového designu.
Toto není běžný cestovní vůz. Nápadné vnější křivky LC Convertible odkazují i na tradiční výkonnostní potenciál. O dynamických schopnostech tohoto vozu vypovídají jeho krátké převisy, 22" kola a široce rozkročený postoj.
„Sériová verze tohoto konceptu bude vskutku opojná, a to mnoha různými způsoby. Při příchodu k vozidlu uvidíte jeho dynamické křivky, po spuštění motoru vás upoutá jeho zvuk a po rozjezdu si vychutnáte vše kolem. Jedinečným a vzrušujícím způsobem zapojí vaše smysly při každém usednutí za volant,“ komentoval Mori-san.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
