Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oficiální premiéra nové generace Toyoty Supra sice byla naplánována až na autosalon v Detroitu, mexické zastoupení automobilky však omylem zveřejnilo první oficiální záběry již včera a my se tak konečně můžeme pokochat Suprou v celé její kráse. Tak jak se vám líbí?
Autosalon v americkém Detroitu má sice začít již za pár dnů, mexické zastoupení automobilky však zřejmě čekání nevydrželo a omylem publikovalo příspěvek na Twitteru, kde je možné vůbec poprvé vidět záběry nového vozu v pohybu a bez maskování.
Nelze říci, že by nás design vozu nějak zásadně šokoval, ostatně automobilka již dříve publikovala některé zajímavé detaily a již dříve se objevily podobné úniky neoficiálních materiálů z Japonska. Nyní však máme vůbec první příležitost vidět vůz na oficiálních snímcích a to v celé kráse.
Zastoupení automobilky si svou chybu (bohužel pro nás) poměrně rychle uvědomilo a příspěvek z Twitteru smazalo. Díky pohotovosti Jalopniku se však podařilo vytvořit ze záznamu několik fotek a animací, které jsou k vidění přímo na webu Jalopniku. Později se nám pak dokonce podařilo najít celý záznam i na YouTube.
Jak už všichni dobře víme, nová generace Toyoty Supra, interním označením A90, vznikala ve spolupráci s BMW. Po vývoji platformy a sdílení některých technických řešení se však obě automobilky vydaly vlastní cestou a mezi chování nové generace BMW Z4 a Toyotou Supra se dají čekat podstatné rozdíly.
Co se samotného designu vozu týče, jeho přední část, která působí agresivně a dynamicky, odkazuje na koncept Toyota FT-1. Při bočním pohledu pak můžeme vidět tradiční siluetu sportovních vozů s dlouhou kapotou a dynamickými rysy.
Vůbec nejpůsobivější je však pohled zezadu. Na střeše lze vidět dvojici bublin nad posádkou, víko kufru zdobí výrazný spoiler a zadní světla se zajímavým světelným podpisem jsou krásně začleněna do karoserie a navazují na prolis, který bude pravděpodobně výdechem od brzd. Ve spodní části je pak umístěn černě lakovaný difuzor s dvojicí výrazných koncovek výfuku.
Pouze se tak tedy potvrzuje, že nová Supra bude právem jednou z nejočekávanějších hvězd letošního autosalonu v Detroitu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
