Oficiální premiéra nové generace Toyoty Supra sice byla naplánována až na autosalon v Detroitu, mexické zastoupení automobilky však omylem zveřejnilo první oficiální záběry již včera a my se tak konečně můžeme pokochat Suprou v celé její kráse. Tak jak se vám líbí?
Autosalon v americkém Detroitu má sice začít již za pár dnů, mexické zastoupení automobilky však zřejmě čekání nevydrželo a omylem publikovalo příspěvek na Twitteru, kde je možné vůbec poprvé vidět záběry nového vozu v pohybu a bez maskování.
Nelze říci, že by nás design vozu nějak zásadně šokoval, ostatně automobilka již dříve publikovala některé zajímavé detaily a již dříve se objevily podobné úniky neoficiálních materiálů z Japonska. Nyní však máme vůbec první příležitost vidět vůz na oficiálních snímcích a to v celé kráse.
Zastoupení automobilky si svou chybu (bohužel pro nás) poměrně rychle uvědomilo a příspěvek z Twitteru smazalo. Díky pohotovosti Jalopniku se však podařilo vytvořit ze záznamu několik fotek a animací, které jsou k vidění přímo na webu Jalopniku. Později se nám pak dokonce podařilo najít celý záznam i na YouTube.
Jak už všichni dobře víme, nová generace Toyoty Supra, interním označením A90, vznikala ve spolupráci s BMW. Po vývoji platformy a sdílení některých technických řešení se však obě automobilky vydaly vlastní cestou a mezi chování nové generace BMW Z4 a Toyotou Supra se dají čekat podstatné rozdíly.
Co se samotného designu vozu týče, jeho přední část, která působí agresivně a dynamicky, odkazuje na koncept Toyota FT-1. Při bočním pohledu pak můžeme vidět tradiční siluetu sportovních vozů s dlouhou kapotou a dynamickými rysy.
Vůbec nejpůsobivější je však pohled zezadu. Na střeše lze vidět dvojici bublin nad posádkou, víko kufru zdobí výrazný spoiler a zadní světla se zajímavým světelným podpisem jsou krásně začleněna do karoserie a navazují na prolis, který bude pravděpodobně výdechem od brzd. Ve spodní části je pak umístěn černě lakovaný difuzor s dvojicí výrazných koncovek výfuku.
Pouze se tak tedy potvrzuje, že nová Supra bude právem jednou z nejočekávanějších hvězd letošního autosalonu v Detroitu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.