Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Oficiální premiéra nové generace Toyoty Supra sice byla naplánována až na autosalon v Detroitu, mexické zastoupení automobilky však omylem zveřejnilo první oficiální záběry již včera a my se tak konečně můžeme pokochat Suprou v celé její kráse. Tak jak se vám líbí?
Autosalon v americkém Detroitu má sice začít již za pár dnů, mexické zastoupení automobilky však zřejmě čekání nevydrželo a omylem publikovalo příspěvek na Twitteru, kde je možné vůbec poprvé vidět záběry nového vozu v pohybu a bez maskování.
Nelze říci, že by nás design vozu nějak zásadně šokoval, ostatně automobilka již dříve publikovala některé zajímavé detaily a již dříve se objevily podobné úniky neoficiálních materiálů z Japonska. Nyní však máme vůbec první příležitost vidět vůz na oficiálních snímcích a to v celé kráse.
Zastoupení automobilky si svou chybu (bohužel pro nás) poměrně rychle uvědomilo a příspěvek z Twitteru smazalo. Díky pohotovosti Jalopniku se však podařilo vytvořit ze záznamu několik fotek a animací, které jsou k vidění přímo na webu Jalopniku. Později se nám pak dokonce podařilo najít celý záznam i na YouTube.
Jak už všichni dobře víme, nová generace Toyoty Supra, interním označením A90, vznikala ve spolupráci s BMW. Po vývoji platformy a sdílení některých technických řešení se však obě automobilky vydaly vlastní cestou a mezi chování nové generace BMW Z4 a Toyotou Supra se dají čekat podstatné rozdíly.
Co se samotného designu vozu týče, jeho přední část, která působí agresivně a dynamicky, odkazuje na koncept Toyota FT-1. Při bočním pohledu pak můžeme vidět tradiční siluetu sportovních vozů s dlouhou kapotou a dynamickými rysy.
Vůbec nejpůsobivější je však pohled zezadu. Na střeše lze vidět dvojici bublin nad posádkou, víko kufru zdobí výrazný spoiler a zadní světla se zajímavým světelným podpisem jsou krásně začleněna do karoserie a navazují na prolis, který bude pravděpodobně výdechem od brzd. Ve spodní části je pak umístěn černě lakovaný difuzor s dvojicí výrazných koncovek výfuku.
Pouze se tak tedy potvrzuje, že nová Supra bude právem jednou z nejočekávanějších hvězd letošního autosalonu v Detroitu.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.