Američané představili další elektrický pick-up. Neuvěříte, kolik ujede na jedno nabití

-mdo / AutoRoad.cz, 6. ledna 2019, 13:15 Aktualizováno 6.1.2019, 15:30 Google+

Pro Američany jsou velké pickupy již dlouhá léta tou nejoblíbenější formou automobilu. Už více značek tak pochopilo, že pokud chtějí Američanům skutečně vnutit elektromobil, měl by to ideálně být právě pickup. A tak se poslední dobou objevují jak houby po dešti.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Atlis XT

Atlis XT | foto: Atlis Motor Vehicles

Sdílejte článek

Nedávno jsme si mohli ukázat první model nové automobilky Rivian, svůj pick up už nabízí i startupy Workhorse a Bollinger a do vývoje vlastního užitkového modelu se už pustila i Tesla. Dnes tu ale máme zcela novou firmu z americké Arizony, nazvanou Atlis Motor Vehicles.

img-responsive

Atlis XT | foto: Atlis Motor Vehicles

Atlis XT spadá do kategorie označované v USA jako full size pickup, patří tedy k těm větším modelům na trhu a je o poznání větší než Rivian R1T. Podle tvůrců nejvyšší verze uveze na korbě až 2.2 tuny nákladu a může táhnout téměř 9 tunový přívěs. Při využití v Americe populárního způsobu zapřáhnutí s vlekem na točně, podobně jako u kamionu, se Atlis dokáže rozjet i se 16 tunovým závěsem. Do budoucna se počítá také s v Americe oblíbeným zdvojením zadních kol, což by mělo ještě zvýšit nosnost vozu. Zákazník také bude mít na výběr ze dvou délek korby, 244 cm nebo kratší 198 cm. Kromě běžné nákladní plochy pak Atlis XT nabídne místo pro náklad i pod přední kapotou.

Atlis ale exceluje i v dalších detailech. XT dostane čtyři elektrické motory, jeden pro každé kolo. S touto sestavou dosáhne zrychlení z nuly na sto za 5 sekund, i plně naložený pick up by měl toto zvládnout za 18 sekund. Maximální rychlost je omezena na 200 km/h. Kratší verze dostane nezávislé vzduchové odpružení, kromě ní ale bude k dispozici i off road verze se speciálním odpružením do terénu a s 380 mm světlé výšky. 

img-responsive

Atlis XT | foto: Atlis Motor Vehicles

Na výběr budou minimálně tři velikosti baterie, i s tou nejmenší má Atlis nabídnout dojezd kolem 480 km. Se střední baterii se Atlis XT dostane na 640 km a s tou největší pak na neskutečných 800 kilometrů. Nabíjení by údajně mělo trvat jen 15 minut u nabíjecích stanic Atlis, výrobce však prozatím nedodal informace vysvětlující jakým způsobem by toto mělo fungovat. 

Šestimístná kabina nabídne dva rozměrné displeje, plus další dva menší po stranách přístrojového panelu před řidičem. Tyto dva menší displeje zcela nahradí vnější zrcátka, XT má místo nich jen dvě kamery. Stejně jako jiné elektromobily i XT dostane výbavu pro autonomní řízení a spoustu dalších moderních asistenčních systémů. 

Toto vše chce Atlis dostat na trh už v roce 2020, už teď se ale dá XT rezervovat na stránkách výrobce. Klient bude mít dvě možnosti, koupit si vůz, s cenou začínající na 45 tisících USD, nebo si jej pronajmout v Atlis Subscriber Club, s cenou začínající na 700 USD za měsíc. 

Vytisknout

Diskuze: Američané představili další elektrický pick-up. Neuvěříte, kolik ujede na jedno nabití

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Porsche Panamera

Svolávací akce se nevyhýbají ani prémiovým značkám. Problémy má i Porsche…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud