Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dveře s otevíráním proti směru jízdy byly populární v raných dobách automobilismu, v současnosti jde však o téměř nevyužívaný koncept. Nově však návrat k sebevražedným dveřím oznámil americký Lincoln, který představil novou limitovanou edici svého sedanu Continental.
Lincoln na představení lákal na Twitteru posledních pár dní fotkami, které ukazovaly detaily dveří z Lincolnu Continental čtvrté generace z let 1961 až 1969. Ten se proslavil právě svým nezvyklým uspořádáním dveří, zadní pár se totiž otevíral proti sméru jízdy, což se v angličtině a občas i v češtině označuje jako sebevražedné dveře. Lincoln sliboval návrat této konfigurace už od roku 2003, kdy se představil koncept Continentalu s touto konfigurací a poté přišlo ještě několik dalších podobných konceptů, do výroby se však žádný nikdy nepodíval.
To se však dnes změnilo, Lincoln totiž oficiálně představil novou limitovanou edici Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition, který se vrací k legendárnímu stylu v karosérii současné, desáté generace modelu. Příležitostí je 80. výročí existence samotného modelu Continental, první generace se představila už v roce 1939. Současná generace je na trhu od roku 2017 a představuje vlajkovou loď mezi sedany korporace Ford.
nově představená edice nabídne o 15.24 cm prodlouženou karosérii, díky čemuž se výrazně zvýšila nabídka místa na zadních sedačkách. Zadní dveře se otevírají proti směru jízdy do úhlu 90°, což také umožňuje mnohem jednodušší nástup cestujících. Všechny dveře disponují systémem elektonického dovírání, díky čemuž je každé zavření jednodušší a zcela tiché. Vůz si však ponechal B-sloupek, kvůli zanechání dostatečné tuhosti karosérie, stejně jako to má i Rolls Royce Phantom.
Pod kapotu limitované edice se dostane pouze třílitrový šestiválec EcoBoost, s výkonem 400 koní a 542 Nm, spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou. Řidič si může vybrat ze tří režimů jízdy, normálního, sportovního a komfortního.
V kabině každého vozu se nachází plaketa s vyznačeným výrobním číslem vozu z omezené série. Kromě toho mohou cestující na zadních sedačkách počítat se sklopnými stolky se zabudovaným držákem tabletu nebo bezdrátové nabíječky mobilů. Vepředu je k dispozici head-up displej a audio systém Revel Ultima.
První vozy se k zákazníkům dostanou v létě příštího roku, pro celý modelový rok 2019 však Lincoln plánuje vyrobit pouze 80 kusů. Stejné množství by se pak mělo nabídnout i v následujícím modelovém roce. Každý zákazník ke svému vozu dostane i přístup ke službě Black Label, která zahrnuje pravidelnou údržbu vozu, neomezený přístup do automyček a také večeři v několika restauracích.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
