Po více než roce od představení nové generace modelu Continental GT představila automobilka Bentley i jeho otevřenou variantu s označením Convertible. Nemyslete si však, že by se jednalo o stylový model jen na polovinu roku. Automobilka vybavila vůz řadou technologií, díky kterým nebude problém ho užívat celoročně.
Bentley se v případě nového modelu Continental GT Convertible vydalo cestou plátěné skládací střechy, která může být natažena či stažena během 19 sekund a to při rychlostech až do 50 km/h. Zákazníci si navíc mohou zvolit z několika různých různých barev střechy, včetně skutečného Tweedu, který je novinkou
Opomenout nesmíme ani nové materiály, ze kterých je plátěná střecha vyrobena. Podle automobilky by totiž měly nabídnout prvotřídní vlastnosti stran těsnosti a zvukové izolace, díky čemuž má být jízda v novém kabrioletu stejně tichá, jako v kupé předchozí generace.
Ke komfortu přispívá i nový systém zahřívání krku který je zabudován do elektricky nastavitelných sedadel. Oproti minulé generaci se může pochlubit jak vyšším výkonem, tak tišším provozem. Vozu však nechybí ani vyhřívaná sedadla, vyhřívaný volant nebo vyhřívaná loketní opěrka. Nový Continental kabriolet tak nabídne prémiový komfort za všech okolností.
Pod kapotou se ukrývá již dobře známý 6.0 litrový motor W12, který je spárovaný s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Na kola tak proudí stejně jako u modelu kupé 635 koní a 900 Nm točivého momentu.
Kvůli odstranění střechy a instalaci výztuh přibral Continental GT kabriolet cca 160 kilogramů, což jeho vyšroubovalo na 2 414 kilogramů. I tak si ovšem vůz uchoval stejné parametry ve zrychlení i maximální rychlosti, jako jeho dvojče s pevnou střechou. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3.8 sekundy a zrychlovat přestane až u 333 km/h.
Kabriolet by měl podle informací automobilky nabídnout stejný vnitřní prostor, jako variantu kupé. Vybavení by mělo zůstat identické, včetně digitálního přístrojového štítu nebo „otáčivého" středového panelu infotainmentu. V nabídce materiálů, které jsou v interiéru použity, pak nechybí kůže, kov nebo drahé dřevo.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.