Volkswagen představuje nový T-Cross ve světové premiéře v Amsterdamu, Šanghaji a Sao Paulu. První malé SUV je důsledným pokračováním ofenzivy značky Volkswagen, zahájené v roce 2015. Zcela nový model přesvědčí zákazníky na třech kontinentech kombinací praktičnosti pro každodenní provoz, mnohostrannosti, konektivity, hospodárnosti a výjimečného designu. Díky tomu stanovuje ve své třídě nová měřítka. Městský crossover se prezentuje jako ideální partner pro všední dny i mimořádná dobrodružství.
Nový Volkswagen T-Cross
Volkswagen představuje další model SUV. Nový T-Cross je ještě kratší, a tím i ideálnější do města, než T-Roc a ještě kompaktnější než Tiguan. Ralf Brandstätter, provozní ředitel značky Volkswagen, u příležitosti světové premiéry v Amsterdamu řekl: „Ve skutečnosti dnes představujeme model T-Cross hned třikrát – před několika hodinami jsme jej odhalili v Šanghaji a později večer bude následovat Sao Paulo. Tím ukazujeme, jak je T-Cross pro značku Volkswagen důležitý jako skutečně globální produkt.“
Brandstätter představil nový model T-Cross společně s Carou Delevingne, britskou top modelkou, herečkou, zpěvačkou a ambasadorkou modelu T-Cross. Cara, jejíž účet na Instagramu sleduje 41 milionů fanoušků, řekla: „Jsem neustále na cestách, proto je pro mě spolupráce se značkou Volkswagen, největším výrobcem automobilů na světě, perfektním partnerstvím. T-Cross je více než jen SUV do velkoměsta – má mnoho tváří (stejně jako já!) a líbí se mi, jak je stylový.“
Nový T-Cross má mnoho kvalit
Základem modelu T-Cross je modulární platforma MQB, která umožňuje umístění poháněné přední nápravy co nejvíce vpředu. Při vnější délce 4,11 metru je rozvor 2,56 metru relativně dlouhý, což vytváří předpoklady pro velkorysý interiér s dostatkem místa pro pět osob. K nejvyšší možné variabilitě interiéru přispívají zadní sedadla, jejichž podélným posouváním v rozsahu 14 centimetrů lze cestujícím vzadu poskytnout více prostoru pro nohy, nebo zvětšit objem zavazadlového prostoru, který pojme 385 až 455 litrů. Částečným nebo kompletním sklopením opěradel zadních sedadel vznikne rovná ložná plocha a zavazadlový prostor o objemu až 1281 litrů.
Pro nový T-Cross jsou na výběr čtyři přeplňované motory, tři zážehové a jeden vznětový. Dvě výkonové verze zážehového tříválce 1.0 TSI s filtrem pevných částic poskytují nejvyšší výkon 70 kW/95 k, resp. 85 kW/115 k. Vrcholná verze je poháněna čtyřválcem 1.5 TSI o výkonu 110 kW/150 k. Nabídku završuje čtyřválec 1.6 TDI s výkonem 70 kW/95 k. Všechny motory splňují nejnovější emisní normu Euro 6d-TEMP.
Nový T-Cross je sériově vybaven mnoha asistenčními systémy, které byly dosud vyhrazeny vozidlům vyšších tříd a společně s vynikající úrovní pasivní bezpečnosti a příkladnou ochranou cestujících zvyšují bezpečnost, minimalizují riziko kolize a vylepšují jízdní komfort. Sériová výbava zahrnuje asistenta pro detekci překážek vpředu Front Assist včetně rozpoznávání chodců a funkce nouzového brzdění City, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu Lane Assist, asistenta pro rozjezd do kopce, systém preventivní ochrany cestujících, asistenta pro změnu jízdního pruhu Blind Spot Detection a s ním kombinovaného asistenta pro vyjetí z parkovacího místa. Kromě toho je na přání k dispozici asistent pro rozpoznání únavy řidiče, adaptivní tempomat ACC a parkovací asistent Park Assist.
Nový T-Cross nabízí síťové propojení a spojení s okolním světem na nejvyšší úrovni. Již ovládání a individualizace funkcí uvnitř vozu probíhá intuitivně. Chytrý telefon lze indukčně nabíjet a digitální komfort zajišťují až čtyři vstupy USB.
Výroba – Španělsko, Jižní Amerika a Čína
Stejně jako sesterský model Polo je i nový T-Cross vyráběn ve španělském závodě Volkswagen Navarra. Do roku 2019 investuje Volkswagen do výrobního závodu Navarra 1 miliardu EUR s cílem uspokojit mimořádně rychle rostoucí poptávku na trhu malých SUV. Zároveň dojde ke zvýšení počtu pracovních míst ve španělském závodě Navarra o deset procent. Nezávislé prognostické instituty předpovídají pro časové období 2017-2027 přibližně zdvojnásobení prodeje tzv. crossoverů CUV (Crossover Utility Vehicle) v globálním segmentu malých vozů, jehož je T-Cross součástí. V Jižní Americe a Číně, na dalších dvou růstových trzích, jsou vyráběny specifické verze modelu T-Cross, přizpůsobené požadavkům tamních trhů.
Ofenziva značky Volkswagen v segmentu SUV
Nový T-Cross je dalším významným krokem v realizaci globální produktové ofenzivy značky Volkswagen v segmentu SUV, která byla zahájena v roce 2016 aktuálním modelem Tiguan. V roce 2017 následovaly až sedmimístný Tiguan Allspace a kompaktnější T-Roc. Volkswagen souběžně uvedl v roce 2017 na trh v segmentu SUV také pro USA vyvinutý model Atlas a jeho čínskou verzi Teramont – v obou případech se jedná o sedmimístné vozy.
Volkswagen of America představil v roce 2018 dvě studie na základě modelu Atlas: Cross Sport a Tanoak. V Číně oslavil světovou premiéru nový Touareg společně se dvěma budoucími SUV pro Čínu: Powerful Family SUV „Tharu“ a Advanced Midsize SUV „Tayron“.
Co se budoucnosti týče, bude v roce 2020 uveden na trh model ID. CROZZ, první zcela elektricky poháněné SUV značky Volkswagen. S produktovou řadou sahající od modelu T-Cross až po ID. CROZZ bude mít Volkswagen jednu z nejširších nabídek modelů SUV, která bude pokrývat téměř všechny segmenty.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).