Škoda odhaluje detaily nového modelu Škoda Kodiaq RS před oficiální světovou premiérou na autosalonu v Paříži 2018. Video poodkrývá detaily jako LED světlomety, Virtuální Kokpit a nový systém Dynamic Sound Boost, který zdůrazňuje charakter modelu Škoda Kodiaq RS intenzivním a sportovnějším zvukem.
Nejsilnější sériový vznětový motor (176 kW, 240 k) v historii automobilky, pohon všech kol a adaptivní podvozek. Dynamický charakter modelu zvýrazňují LED světlomety s krystalickým efektem s typickým designovým jazykem značky Škoda. Video rovněž odhaluje volitelné lakování v modré barvě Race, která je poprvé dostupná na SUV značky Škoda.
K sériové výbavě Škoda Kodiaq RS patří individuálně nastavitelný Virtuální Kokpit s karbonovým vzhledem. Nové páté uspořádání displeje zobrazuje otáčkoměr a aktuální rychlost uprostřed.
Kodiaq RS je prvním modelem značky Škoda, jehož součástí je Dynamic Sound Boost. Tento sofistikovaný systém má vlastní řídicí jednotku, která čte signály z palubních systémů a na jejich základě mění a zesiluje zvuk motoru v závislosti na zvoleném režimu jízdy. Výsledkem je emocionální zážitek a potěšení z jízdy.
Škoda Kodiaq RS se veřejnosti představí v říjnu letošního roku na autosalonu v Paříži.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.