Škoda odhaluje detaily nového modelu Škoda Kodiaq RS před oficiální světovou premiérou na autosalonu v Paříži 2018. Video poodkrývá detaily jako LED světlomety, Virtuální Kokpit a nový systém Dynamic Sound Boost, který zdůrazňuje charakter modelu Škoda Kodiaq RS intenzivním a sportovnějším zvukem.
Nejsilnější sériový vznětový motor (176 kW, 240 k) v historii automobilky, pohon všech kol a adaptivní podvozek. Dynamický charakter modelu zvýrazňují LED světlomety s krystalickým efektem s typickým designovým jazykem značky Škoda. Video rovněž odhaluje volitelné lakování v modré barvě Race, která je poprvé dostupná na SUV značky Škoda.
K sériové výbavě Škoda Kodiaq RS patří individuálně nastavitelný Virtuální Kokpit s karbonovým vzhledem. Nové páté uspořádání displeje zobrazuje otáčkoměr a aktuální rychlost uprostřed.
Kodiaq RS je prvním modelem značky Škoda, jehož součástí je Dynamic Sound Boost. Tento sofistikovaný systém má vlastní řídicí jednotku, která čte signály z palubních systémů a na jejich základě mění a zesiluje zvuk motoru v závislosti na zvoleném režimu jízdy. Výsledkem je emocionální zážitek a potěšení z jízdy.
Škoda Kodiaq RS se veřejnosti představí v říjnu letošního roku na autosalonu v Paříži.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.