Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Omlazený Jeep Renegade 2019 už byl sice odhalen před pár týdny v Turíně, ovšem až nyní se k nám dostávají informace o konkrétních bodech jeho modernizace. Kromě na prvních pohled patrných designových změn tak automobilka odkryla i novinky pod kapotou v podobě zcela nových benzínových motorů.
Začněme tedy hned u exteriéru, který bude od starší generace poměrně snadno rozeznatelný. Hned na první pohled zaujme přepracovaná přední část, která nabídne nové světlomety a modifikovanou masku. Z boku pak mladší generaci prozradí přepracované podběhy a v zadní části zářní nová světla. Omlazený Renegade působí celkově hodnotněji.
Nová světla navíc nejsou jen designovým doplňkem. Podle automobilky nabídnou nové světlomety, mlhovky i LED denní svícení až o 50 % vyšší viditelnost, než jakou poskytují tradiční halogenové světlomety. Opomenout bychom neměli ani nově designované disky, které jsou v dispozici v rozměrech od 16 do 19 palců.
Mnohem zajímavější novinky se však odehrály pod kapotou. V FCA totiž investovali dost času i peněz do vývoje nových tří- a čtyřválcových turbem přeplňovaných benzínových motorů. Nově tak pod kapotou můžete mít 1.0 litrový tříválec (120 koní / 190 Nm) nebo 1.3 litrové přeplňované čtyřválce o výkonu 150 nebo 180 koní s točivým momentem až 270 Nm.
Modernizace se dočkaly i naftové motory 1.6 a 2.0 MultiJet II. O přenos výkonu na kola se pak může starat 6-stupňový manuál, devíti-rychlostní automat nebo dvouspojková převodovka DCT z produkce FCA.
Zákazníci si budou moci zvolit mezi pohonem pouze předních kol, nebo systémem pohonu všech kol, který současně nabídne asistenta rozjezdu do kopce a asistenta sjíždění svahů. Vůz bude v nabídce ve čtyřech úrovních výbavy: Sport, Longitude, Limited a Trailhawk. Poslední jmenovaná výbava pak cílí na milovníky terénu, kterým nabídne upravený design, zřejmě i lépe chráněný podvozek a hlavně vyšší světlou výšku 210 milimetrů.
Drobné změny se odehrály i v interiéru, díky čemuž by měl být život s novým Renegadem nepatrně pohodlnější. Přepracovaná středová konzole nabídne integrovaný držák telefonu, upravený držák nápojů a nové úložné prostory. Kromě toho nabídne Renegade nové USB konektory a FCA Unconnect infotainemnt systém s displejem o úhlopříčce 7 nebo 8.4 palce a podporou Apple CarPlay a Android Auto.
Milovníci designu a barev si pak budou moci interiér zvýraznit čalouněním v nových barvách, včetně nových odstínů kůže. Chybět nebude ani kontrastní prošívání.
Prodeje omlazeného Jeepu Renegade začnou v Evropě již v září. Země mimo Evropu si budou muset počkat na nový Renegade až na konec roku
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
