Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Omlazený Jeep Renegade 2019 už byl sice odhalen před pár týdny v Turíně, ovšem až nyní se k nám dostávají informace o konkrétních bodech jeho modernizace. Kromě na prvních pohled patrných designových změn tak automobilka odkryla i novinky pod kapotou v podobě zcela nových benzínových motorů.
Začněme tedy hned u exteriéru, který bude od starší generace poměrně snadno rozeznatelný. Hned na první pohled zaujme přepracovaná přední část, která nabídne nové světlomety a modifikovanou masku. Z boku pak mladší generaci prozradí přepracované podběhy a v zadní části zářní nová světla. Omlazený Renegade působí celkově hodnotněji.
Nová světla navíc nejsou jen designovým doplňkem. Podle automobilky nabídnou nové světlomety, mlhovky i LED denní svícení až o 50 % vyšší viditelnost, než jakou poskytují tradiční halogenové světlomety. Opomenout bychom neměli ani nově designované disky, které jsou v dispozici v rozměrech od 16 do 19 palců.
Mnohem zajímavější novinky se však odehrály pod kapotou. V FCA totiž investovali dost času i peněz do vývoje nových tří- a čtyřválcových turbem přeplňovaných benzínových motorů. Nově tak pod kapotou můžete mít 1.0 litrový tříválec (120 koní / 190 Nm) nebo 1.3 litrové přeplňované čtyřválce o výkonu 150 nebo 180 koní s točivým momentem až 270 Nm.
Modernizace se dočkaly i naftové motory 1.6 a 2.0 MultiJet II. O přenos výkonu na kola se pak může starat 6-stupňový manuál, devíti-rychlostní automat nebo dvouspojková převodovka DCT z produkce FCA.
Zákazníci si budou moci zvolit mezi pohonem pouze předních kol, nebo systémem pohonu všech kol, který současně nabídne asistenta rozjezdu do kopce a asistenta sjíždění svahů. Vůz bude v nabídce ve čtyřech úrovních výbavy: Sport, Longitude, Limited a Trailhawk. Poslední jmenovaná výbava pak cílí na milovníky terénu, kterým nabídne upravený design, zřejmě i lépe chráněný podvozek a hlavně vyšší světlou výšku 210 milimetrů.
Drobné změny se odehrály i v interiéru, díky čemuž by měl být život s novým Renegadem nepatrně pohodlnější. Přepracovaná středová konzole nabídne integrovaný držák telefonu, upravený držák nápojů a nové úložné prostory. Kromě toho nabídne Renegade nové USB konektory a FCA Unconnect infotainemnt systém s displejem o úhlopříčce 7 nebo 8.4 palce a podporou Apple CarPlay a Android Auto.
Milovníci designu a barev si pak budou moci interiér zvýraznit čalouněním v nových barvách, včetně nových odstínů kůže. Chybět nebude ani kontrastní prošívání.
Prodeje omlazeného Jeepu Renegade začnou v Evropě již v září. Země mimo Evropu si budou muset počkat na nový Renegade až na konec roku
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
