Omlazený Jeep Renegade 2019 už byl sice odhalen před pár týdny v Turíně, ovšem až nyní se k nám dostávají informace o konkrétních bodech jeho modernizace. Kromě na prvních pohled patrných designových změn tak automobilka odkryla i novinky pod kapotou v podobě zcela nových benzínových motorů.
Začněme tedy hned u exteriéru, který bude od starší generace poměrně snadno rozeznatelný. Hned na první pohled zaujme přepracovaná přední část, která nabídne nové světlomety a modifikovanou masku. Z boku pak mladší generaci prozradí přepracované podběhy a v zadní části zářní nová světla. Omlazený Renegade působí celkově hodnotněji.
Nová světla navíc nejsou jen designovým doplňkem. Podle automobilky nabídnou nové světlomety, mlhovky i LED denní svícení až o 50 % vyšší viditelnost, než jakou poskytují tradiční halogenové světlomety. Opomenout bychom neměli ani nově designované disky, které jsou v dispozici v rozměrech od 16 do 19 palců.
Mnohem zajímavější novinky se však odehrály pod kapotou. V FCA totiž investovali dost času i peněz do vývoje nových tří- a čtyřválcových turbem přeplňovaných benzínových motorů. Nově tak pod kapotou můžete mít 1.0 litrový tříválec (120 koní / 190 Nm) nebo 1.3 litrové přeplňované čtyřválce o výkonu 150 nebo 180 koní s točivým momentem až 270 Nm.
Modernizace se dočkaly i naftové motory 1.6 a 2.0 MultiJet II. O přenos výkonu na kola se pak může starat 6-stupňový manuál, devíti-rychlostní automat nebo dvouspojková převodovka DCT z produkce FCA.
Zákazníci si budou moci zvolit mezi pohonem pouze předních kol, nebo systémem pohonu všech kol, který současně nabídne asistenta rozjezdu do kopce a asistenta sjíždění svahů. Vůz bude v nabídce ve čtyřech úrovních výbavy: Sport, Longitude, Limited a Trailhawk. Poslední jmenovaná výbava pak cílí na milovníky terénu, kterým nabídne upravený design, zřejmě i lépe chráněný podvozek a hlavně vyšší světlou výšku 210 milimetrů.
Drobné změny se odehrály i v interiéru, díky čemuž by měl být život s novým Renegadem nepatrně pohodlnější. Přepracovaná středová konzole nabídne integrovaný držák telefonu, upravený držák nápojů a nové úložné prostory. Kromě toho nabídne Renegade nové USB konektory a FCA Unconnect infotainemnt systém s displejem o úhlopříčce 7 nebo 8.4 palce a podporou Apple CarPlay a Android Auto.
Milovníci designu a barev si pak budou moci interiér zvýraznit čalouněním v nových barvách, včetně nových odstínů kůže. Chybět nebude ani kontrastní prošívání.
Prodeje omlazeného Jeepu Renegade začnou v Evropě již v září. Země mimo Evropu si budou muset počkat na nový Renegade až na konec roku
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.