Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na mezinárodním veletrhu elektrických vozidel v Jižní Korei dnes automobilka Kia představila svůj dlouho očekávaný elektrický crossover Kia Niro EV, který jsme dosud znali pouze ve formě konceptu. Co nového tedy tato elektrická novinka nabízí?
Koncept Niro EV působil poměrně odvážně a futuristicky, ovšem produkční model je svým designem blíže spíše standardnímu a plug-in hybridnímu modelu. I tak si ale odnesl pár stylových designových úprav, mezi které patří například odlišný přední nárazník se sportovnějšími přívody vzduchu, nebo upravená světla denního svícení.
Největší designovou změnou je však maska. Klasickou mřížku chladiče totiž vystřídal lesklý plast ozvláštněný drobnými geometrickými vzory, který současně ukrývá elektrický nabíjecí port.
Vzhled vozu doplňuje řada stylových zeleně lakovaných detailů. Za pozornost stojí také nová 17-palcová kola, která mají kvůli nižšímu aerodynamickému odporu větší plochu. Záď vozu zůstala v podstatě stejná, pouze zadní nárazník doznal pár menších úprav.
Tím nejzajímavějším v případě každého elektrického modelu jsou však baterie. V případě Kia Niro EV si zákazníci budou moci vybrat hned ze dvou variant. Tou první je 64 kWh akumulátor s dojezdem 380 km, menší akumulátor o kapacitě 39.2 kWh pak nabídne dojezd pouze 240 km.
O samotné technice a výbavě vozu toho zatím víme jen pramálo, nicméně podle webu CarScoops bychom se měli dočkat řady pokročilých asistenčních systémů. Mezi těmi by neměl chybět asistent schopný předcházet čelním kolizím, asistent pro udržování jízdy v pruhu, chytrý adaptivní tempomat nebo varovný systém před zadními kolizemi.
Kia vkládá do nového modelu Niro EV velké naděje a nelze se ji divit - už nyní by totiž měla mít cca 5000 před-objednávek. Ostatně slušné popularitě se těší i plug-in hybridní Niro PHEV, kterého se za minulý rok prodalo 23 647 kusů.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
