Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Tesla má v současnosti plné ruce práce s navyšováním výroby elektromobilů Model 3, ovšem ani to nebrání tomu, aby její vedení v čele s Elonem Muskem začalo chystat výrobu nového kompaktního SUV Model Y, které by mohlo dorazit již v prosince roku 2019.
Agentuře Reuters se podařilo získat vyjádření dvou nejmenovaných a zřejmě vysoce postavených pracovníků automobilky Tesla, podle kterých byly nedávno zahájeny přípravy na výrobu nového Modelu Y. V současné chvíli by tak měl Elon Musk dostávat první nabídky od dodavatelských společností, které toho zatím příliš mnoho nevědí.
V tradičních automobilkách probíhají jednání s dodavateli zhruba dva až dva a půl roku před plánovanou výrobou vozidla. Tesla však není tradiční automobilkou, takže tato jednání zvládá pouze zhruba s 18-měsíčním předstihem.
Co se nového Modelu Y týče, automobilka pravděpodobně doufá, že se rychle stane nejprodávanějším modelem. Mělo by totiž jít o kompaktní SUV, po kterých je v poslední době velká sháňka. Vůz měl původně vyrůst na vlastní platformě, ovšem nedávno se ozvaly hlasy, podle kterých bude Model Y postaven na základech Modelu 3.
Stejně jako v případě všech ostatních elektromobilů Tesla, i model Y se bude vyrábět v kalifornské továrně ve Fremontu. Kolem konce roku 2021 se však počítá i s možnou výrobou Modelu Y v Číně, což rozhodně není špatný plán.
Navzdory ústupkům v platformě však stále platí, že Model Y by měl být v mnohém revoluční. Elon Musk například minulý rok prozradil, že zatím co Model 3 využívá cca 1524 metrů kabelů, nový model Y by si měl vystačit se 100 metry. Úspora by měla být možná díky zavedení nových elektrických a elektronických systémů.
Vzhledem k současné poptávce po crossoverech a kompaktních SUV je dost možné, že Model Y by se skutečně mohl stát nejprodávanějším modelem značky. Základem však je, aby automobilka do té doby vůbec přežila. A to bohužel úplně jisté zatím není.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
