Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Tesla má v současnosti plné ruce práce s navyšováním výroby elektromobilů Model 3, ovšem ani to nebrání tomu, aby její vedení v čele s Elonem Muskem začalo chystat výrobu nového kompaktního SUV Model Y, které by mohlo dorazit již v prosince roku 2019.
Agentuře Reuters se podařilo získat vyjádření dvou nejmenovaných a zřejmě vysoce postavených pracovníků automobilky Tesla, podle kterých byly nedávno zahájeny přípravy na výrobu nového Modelu Y. V současné chvíli by tak měl Elon Musk dostávat první nabídky od dodavatelských společností, které toho zatím příliš mnoho nevědí.
V tradičních automobilkách probíhají jednání s dodavateli zhruba dva až dva a půl roku před plánovanou výrobou vozidla. Tesla však není tradiční automobilkou, takže tato jednání zvládá pouze zhruba s 18-měsíčním předstihem.
Co se nového Modelu Y týče, automobilka pravděpodobně doufá, že se rychle stane nejprodávanějším modelem. Mělo by totiž jít o kompaktní SUV, po kterých je v poslední době velká sháňka. Vůz měl původně vyrůst na vlastní platformě, ovšem nedávno se ozvaly hlasy, podle kterých bude Model Y postaven na základech Modelu 3.
Stejně jako v případě všech ostatních elektromobilů Tesla, i model Y se bude vyrábět v kalifornské továrně ve Fremontu. Kolem konce roku 2021 se však počítá i s možnou výrobou Modelu Y v Číně, což rozhodně není špatný plán.
Navzdory ústupkům v platformě však stále platí, že Model Y by měl být v mnohém revoluční. Elon Musk například minulý rok prozradil, že zatím co Model 3 využívá cca 1524 metrů kabelů, nový model Y by si měl vystačit se 100 metry. Úspora by měla být možná díky zavedení nových elektrických a elektronických systémů.
Vzhledem k současné poptávce po crossoverech a kompaktních SUV je dost možné, že Model Y by se skutečně mohl stát nejprodávanějším modelem značky. Základem však je, aby automobilka do té doby vůbec přežila. A to bohužel úplně jisté zatím není.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
