Čínská automobilka XING Mobility o sobě nedala poměrně dlouhou dobu vědět, ovšem nyní si to vynahradila v plné parádě. Představila totiž revoluční elektromobil Miss R, který nabízí výkon přes 1000 koní a snadno si poradí na kvalitních silnicích i prašných cestách ve stylu rally.
XING Miss R je sice stále pouze prototypem, nicméně na veřejnosti se prezentuje jako celosvětově „první elektrický supersport se silničními i terénními schopnostmi." Extravagantní koncept nyní podstupuje řadu testů, které mají prověřit jak životaschopnost celé koncepce, tak funkčnost pohonného systému.
V současnosti probíhají zejména testy off-roadových schopností, které mají vývojářům poskytnout informace o ovladatelnosti vozidla, životnosti dílů a hlavně o schopnosti adekvátně přenášet a distribuovat výkon v náročném a prašném prostředí.
Pod kapotou prototypu, jehož design se původním konceptům ani nepřibližuje, by se měla nacházet čtveřice elektromotorů a akumulátor s kapacitou téměř 1 Megawatt. Tato obrovská zásobárna energie by se měla skládat z celkem 98 modulů a 4116 článků.
Společnost navíc prohlašuje, že její modulární baterie dosahují jednoho z nejvyšších měrných výkonů na trhu a také jsou o 50 % lehčí, než konvenční baterie. Toho by mělo být dosaženo částečně i díky tomu, že jednotlivé články jsou ponořeny přímo do "3M Novec 7200 Engineered Fluid."
Z řečí o použitých technologiích jsme byli poměrně zmateni, nicméně zpátky na pevnou půdu nás dostaly technické parametry. XING Miss R totiž nabízí výkon rovných 1000 kW, což oje necelých 1360 koní. Podle společnosti by měla akcelerace z 0 na 100 km/h probíhat během 1.8 sekundy a rychlost 200 km/h by měl vůz pokořit za 5.1 sekundy.
A zatím co Miss R se prodírá na titulní stránky motoristických a technologických webů, společnost XING Mobility využívá nový model k propagaci svých elektrických technologií do dalších odvětví automobilového průmyslu. Produkty této čínské technologické společnosti by se tak měly objevit například v městských autobusech, sdílených skůtrech, stavebním vybavení nebo ve speciálních lodích.
Jedním ze speciálních produktů XING Mobility je i elektrické vozidlo tranzitní dopravy, které by se mělo představit vedle Miss R na výstavě AutoTronics v Taipei. elektrický tahač, který dostal označení Mr. T, má dostat 6300 Li-Ion článků, které chce společnost rozmístit do 150 různě nastavitelných modulů. Tesla Semi se tak dočká další konkurence.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.