Mladoboleslavská automobilka Škoda již dříve naznačila, že nic jako Superb RS zatím není v plánu. Britský trh je ovšem velmi významný a také specifický, což nakonec přivedlo Škodu k menšímu ústupku. Tím je nová modelová řada Sportline Plus, která nabídne řadu drobností z příplatkové výbavy již ve standardu, díky čemuž se dá označit za novou vlajkovou loď.
Škoda Superb SportLine Plus vychází ze standardního modelu SportLine, ovšem oproti tomu se může pochlubit bohatou paletou vybavení, které spadá již do základní výbavy. Za pozornost jistě stojí například 9.2 palcový multimediální systém Columbus, integrovaná Wi-Fi, vyhřívané sedačky nebo progresivní posilovač řízení.
Již na první pohled dokáže nový Superb zaujmout sportovnějším vzezřením, za které vděčí upraveným nárazníkům, výrazným 19-palcovým hliníkovým kolům Anthracite Vega, podvozku sníženému o 15 milimetrů a lehce zatmaveným sklům.
Další prémiová výbava zahrnuje například bi-xenonové světlomety, dvou-zónovou klimatizaci, bezklíčové odemykání a startování nebo tempomat. Interiér se nese v červené barvě s červenými detaily a prošíváním šedou nití. Některé části interiéru by navíc měly být čalouněny Alcantarou. Sportovně zaměřené řidiče pak jistě potěší elektronický diferenciál XDS, kterým je vybavena například Octavia RS.
Paleta motorů je vcelku široká a zahrnovat by měla tři benzínové motory TSI a dvě naftová TDI. Základní jednotkou by měl být motor 1.4 TSI o výkonu 150 k se systémem ACT pro deaktivaci válců. Následuje 2.0 TSI s výkonem 220 koní a na samotném vrcholu stojí 2.0 TSI s výkonem 280 koní a pohonem všech kol. A pohon všech kol dostal i vrcholný diesel, kterým je 2.0 litrové TDI o výkonu 190 k s mohutným točivým momentem 400 Nm.
Ceny začínají na částce 29 330 liber za sedan a 30 645 liber za kombi. Vůz je prozatím dostupný pouze na britském trhu, ovšem není vyloučeno, že se časem dostane i na kontinent.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.