Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První čistě elektrický model Mini by měl vyjet na silnice již v příštím roce, nicméně do té doby si chce automobilka získat pozornost zákazníků alespoň za pomoci tradičního třídveřového Mini, které dostalo pod kapotu pár baterií a pořádný elektro-motor. Bohužel se však jedná o naprostý unikát, kterého se na silnicích ve větším množství nedočkám.
Tento jedinečný model, který by měl nabídnout „průkopnické technologie pohonu pro městskou mobilitu," byl postaven na základě pečlivého Cooperu, který byl následně nalakován do tradiční červené, střecha je kontrastně bílá a na kapotě se objevila dvojice rychlých pruhů. Jediným výrazným detailem jsou tak žlutá loga MINI "Electric" na kapotě, kufru a středech kol.
Mini bohužel nezveřejnilo technické parametry, nicméně automobilka alespoň potvrdila, že vůz je poháněn jedním elektromobilem. Dále pak automobilka dodala, že vůz by měl nabídnout „nový rozměry nezaměnitelného pocitu motokáry, díky kterému si tohle malé britské auto získalo celosvětovou popularitu."
O jedinečném retro-modelu se toho tedy příliš neřeklo, nicméně podle webu CarScoops si automobilka na New Yorském autosalonu nenechala ujít jedinou příležitost, aby mohla mluvit o novince naplánované na příští rok. Podle všeho tak bude nový elektrický model vycházet z třídveřového konceptu Mini Electric Concept, který se představit minulý rok ve Frankfurtu.
Elektromobil, který by měl nabídnout „charisma, individuální styl a zábavu za volantem", bude odhalen v roce 2019 při příležitosti oslav 60. výročí od výroby klasického modelu. Vůz je v současnosti stále ve vývoji, nicméně jeho produkce by měla být zahájena příští rok v oxfordské továrně ve Velké Británii.
A zatím co koncept z roku 2017 se mohl pochlubit výrazně přepracovanou karoserií, několik špionážních fotografií, které se v mezidobí podařilo pořídit, prozrazuje, že vůz by mohl být svými tvary věrný klasickým modelům. Výraznou novinkou ale bude maska, která by se mohla skutečně konceptu podobat.
Šéfdesignér automobilky Mini věří, že elektrický model bude naprostým „originálem", který by navíc mohl těžit z technologie 3D tisku. Oliver Heilmer dále uvedl, že nový model by měl nabídnout řadu neobvyklých a inovativních detailů.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
