Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Mercedes zásobuje závody Formule 1 svými Safety Cars již více než 20 let, ovšem za celou tu dobu ještě nedodala tak výkonný stroj, jako je právě nový Mercedes-AMG GT R, který sprintuje z 0 na 96 km/h během pouhých 3.5 sekundy.
Nový Mercedes-AMG GT R, který letos dosadila automobilka Mercedes-Benz na pozici Safety Car místo současného GT S, je skutečnou raketou na kolech. Vrcholná verze sportovního vozu z Affalterbachu je totiž osazena 4.0 litrovým a dvakrát přeplňovaným motorem V8, který známe z řady dalších AMG.
V tomto konkrétním GT R je však motor vyladěn na více než 580 koňských sil a jeho točivý moment se pohybuje kolem 705 Nm. Díky tomu se tenhle vrcholný sportovec dokáže rozpohybovat z 0 na 96 km/h během 3.5 sekundy, čímž za sebou nechává většinu domácí konkurence.
Podobně jako předchozí vozy Safety Car, i GT R dostalo řadu funkčních úprav. Kromě speciálních výstražných světlometů byl vůz vybaven i bezpečnostní klecí, závodními pásy a radiostanicí. Speciální dekorace na dveřích a kapotě se pak dá považovat za samozřejmost.
„Už se svého nového vozu nemohu dočkat", pronesl oficiální jezdec Safety Caru Bernard Mayländer. „Je to absolutní vrchol co se týče jízdních vlastností a je na úplně nové úrovni, než by dosavadní model AMG GT S. Samozřejmě, že Safety Car by měl být na trať vysílán jak nejméně je to možné, ovšem když už budeme muset vést vozy Formule 1 okolo tratě, budeme na to s AMG GT R dokonale vybaveni", dodal jezdec.
Nový Safety Car se poprvé představí již tento víkend na zahajovacím závodě v Melbourne během Australian Grand Prix. Spolu s ním se na závodech objeví i Mercedes-AMG C63S kombi, který bude sloužit jako záchranářský vůz.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
